The Pontiac Fiero var en sports coupe indført i 1984, og produktionen ophørte i 1988. Ifølge Conceptcarz den oprindeligt Fiero blev designet med en fire-cylindret, 2,5-liters motor, der tjente næsten 40 miles til gallon på motorvejen, hvilket gør Fiero en sportsvogn, der også blev brændstoføkonomiske. Fra 1988 Fiero afslørede en ny bageste spoiler og en opgradering i affjedring og bremser. Det var til rådighed i tre versioner eller udstyrsniveauer: højtydende Formel og GT modeller og basen trim. Formel og GT Engine, Power og håndtering

1988 Formula og GT trim har en 2,8-liters V6 motor, der producerer 135 hestekræfter og 160 pund-fødder af drejningsmoment. Motoren har en forskydning af 2,835 kubikcentimeter, en boring og slaglængde på 3,5 inches ved 2,99 inches og et kompressionsforhold på 8.9:1. Begge trimmer har en multi-point indsprøjtning system, der sprøjter brændstoffet direkte ind i hver cylinder. Formel trim går fra 0 til 60 mph i 7,9 sekunder, og GT trim hits 60 mph i 8,6 sekunder.
Formel og GT Transmission og Fuel Economy

1988 Pontiac Fiero Formula og GT trim har en fem-trins manuel gearkasse med en valgfri tre-trins automatgearkasse. Gas kilometertal for Formula og GT trim er 17 miles per gallon i byen og 27 mpg på motorvejen.
Fiero Base Motor og Power

bund trim på 1988 Pontiac Fiero har en fire-cylindret, 2,5-liters motor med 98 hestekræfter og 135 £-fødder af drejningsmoment. Den 98-hestekræfter motor har et deplacement på 2.475 kubikcentimeter, en boring og slaglængde på 4,0 inches med 3,0 inches og et kompressionsforhold på 9,9:1. Coupe kører på gasspjæld organ injektion, hvilket betyder, at brændstoffet indsprøjtes i en gas boring før den når motoren.
Fiero Base Transmission og Fuel Economy

1988 Pontiac Fiero basen trim har en fem-trins manuel gearkasse med en valgfri tre-trins automatgearkasse. Basen trim har en højere gas kilometertal end Formel og GT, tjener 24 miles per gallon i byen og 35 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99392.html