Sådan Udskift Interiør i et Classic Car

Når det kommer til at genoprette klassiske biler, der er tre store områder, der er gået over: det ydre, drivlinen og interiøret. Interiøret er formentlig den nemmeste af de tre, selvom erstatte det indvendige på en klassisk bil kan bestemt være dyrt og tidskrævende. Men det kan også være en af ​​de mest tilfredsstillende aspekter til at foretage, når genoprette og genopbygge en klassisk bil. Ting du skal
Socket sæt og skralden
Skruetrækkere
Skraber
Spray lim
Spray paint
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern sæderne. Ligegyldigt hvilken type klassisk bil, du arbejder på, om det er en 1964 Ford Mustang eller en 1973 Triumph TR6 fra regnfulde England, sæderne er som regel de første ting til at komme ud. Disse er generelt holdes i med bolte på forsiden og bagsiden af ​​sædet. Kontakt en workshop manual for din bil, hvis du ikke kan bestemme, hvordan du fjerner sæderne. Hvis din bil har bagsæder, fjerne disse så godt.
2

fjerne sædet skydere, hvis de ikke kommer ud med sæderne. Hvis de ikke er fastgjort til de sæder, som de vil være boltet til gulvbrædderne. Brug en sokkel og en skralde for at fjerne dem. Sæt dem til side. Du vil blive male dem, før du installerer dem tilbage i bilen.
3

Træk tæpper og lyddæmpende ud af bilen. Du kan få brug for at fjerne genstande som dørtærskel trim, footwell paneler og center konsoller til at fjerne tæpper, selvom klassiske biler ofte simple indretning, der gør det nemmere at fratage tæpper. Træk tæppet op, idet positionen af ​​de forskellige dele eller tage fotos, som du gør for at lette re-installation. Når tæppet og lyddæmpning er ude, tage en mejsel og skrabes op overskydende lim tilbage på gulvbrædderne. Få overfladen så ren som muligt.
4

Fjern alle af vinduet håndsving, dørhåndtag, armlæn og derefter dørpaneler. Hvis din classic har elruder, forsigtigt fjerne disse og afbryd dem fra ledningsnet. Dørpaneler er normalt afholdes med skruer eller clips. Skruer kan fjernes med en skruetrækker, og klip kan simpelthen trækkes af.
5.

Strip headliner, hvis den er revet og flænge. Hovednavne er normalt yderst vanskeligt at fjerne og installere og kan endda kræve fjernelse af alle de trim omkring toppen af ​​vinduerne samt forreste og bageste glas. Medmindre du har erfaring med hovednavne, skal dette ske ved en professionel shop.
6

Spray lim på ryddet op gulvet. Spray fra omkring 10 inches væk og lad limen tørre i et par minutter før du installerer lyddæmpning. Skær materialet med en saks til at passe, og placer det på gulvet af interiøret. Dette er en stor chance for at drage fordel af fremskridt i lyddæmpningsløsninger materialer til at gøre din bil føles endnu strammere og mere støjsvag end før.
7

Lim i et nyt tæppe kit. En af de største forbedringer, du kan gøre til en indvendig installerer en helt ny tæppe kit, som vil se godt ud og give din bil, ny bil lugt. Brug de billeder, du har taget eller diagrammer, du foretog, da tæppet blev fjernet for at sikre, at alt er installeret korrekt.
8.

Installer sæder med nye sædebetræk. Du kan enten have sæderne inddrevet af en professionel indretningsarkitekt butik eller købe færdige covers og dækker de pladser selv. Dækslerne vil normalt kommer med anvisninger på installation. Mal sædet skyderen med den rette farve, så hele interiøret ser nye igen. Rengør skyderne med mineralsk terpentin og derefter sprøjte på flere lag spraymaling fra en kan.
9

Installer nye dørpaneler. Dørpaneler er tilgængelige for de fleste klassiske biler, og er endnu en fantastisk tilføjelse til en gammel, slidt interiør. Brug de nye skruer, hvis dørene er skruet på eller anvende nye klip. Geninstaller dørhåndtagene, vindues håndsving og andre dele, der blev fjernet.
10

Har en professionel indretningsarkitekt shop installere en ny loftsbeklædning. Dette er en af ​​de job, der er bedst at overlade til de professionelle, da det tager en masse arbejde og ekspertise til at få ret. Dette er også et område, der vil gøre en stor forskel i, hvordan din interiøret vil se og føle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90420.html

Previous:
Next:

Classic Cars