Den 1967 Chevrolet El Camino var det sidste år af anden generation af El Caminos, som bestod af de 1964-1967 model år. El Camino var en kombination af en pickup truck og en passager køretøj, et design først udnyttet af Ford i 1957 med sin Ranchero. El Camino featured to døre og er designet til at rumme tre passagerer. Selvom designet primært som et værk køretøj, dens valgfrie 396 big-block motor tiltrak højtydende entusiaster så godt. Dimensioner

El Camino s akselafstand var 115 inches. Køretøjet var en total på 199,0 inches lang, 75 inches lang og 56,7 inches høj. Forreste og bageste slidbane bredder var de samme på 58 inches.
Engines

230 kubik tommer, seks-cylindret motor var standardudstyr for den 1967 El Camino. De 230 featured en boring på 3.875 inches og en slaglængde på 3.250 inches. 230 producerede 140 hestekræfter og 140 mund-pounds af drejningsmoment. Den 283 kubik tommer, otte-cylindret var frivillig. De 283 featured en boring på 3.875 inches og en slaglængde på tre inches. De 283 producerede 195 hestekræfter og 285 mund-pounds af drejningsmoment. A 396 kubik tommer, otte-cylindret motor var også ekstraudstyr. De 396 featured en boring på 4,094 inches og en slaglængde på 3,76 inches. Den producerede 325 hestekræfter og 410 mund-pounds af drejningsmoment.
Bremser

1967 El Camino var udstyret med tromlebremser som standardudstyr. Hver tromle var 9,50 inches lang. Skivebremser var ekstraudstyr.
Kapaciteter

Køretøjet holdt 20 gallon brændstof. Dens transmission afholdt tre pints af væske. Kølesystemet afholdt 12 quarts frostsikring, hvis udstyret med den 230 motor, 18.5 Quarts hvis udstyret med den 283 og 24 Quarts hvis det er udstyret med 396. Den differentierede afholdt 3,5 pints af væske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90647.html