Rochester karburatorer blev brugt hele branchen af ​​General Motors før 1985. Den Rochester mærket blev fremstillet i flere modeller - både to og fire tønde versioner - for alle benzin motorstørrelser. Senere modeller har kun en justering for tomgang. De ledige blanding justeringer er forseglet i et forsøg på at opfylde emissionsnormer. Tidligere modeller har tilgængelige blanding justeringer, der er led i den rutinemæssige karburatoren indstillinger. Ting du skal
omdrejningstæller
Skruetrækkersæt
Vis Flere Instruktioner
1

Installer en omdrejningstæller ved klipning den negative ledning af måleren til den negative side af tændspole. Klip den positive ledning til den positive side af spolen. Starte bilen og gør det muligt at nå driftstemperaturen. Betjen gasoverføring at sørge for automatisk choker er deaktiveret.
2

Juster basen eller "kantsten" tomgangsskruen at gasoverføring hviler mod. Brug en skruetrækker til "sæt" skruen ind eller ud efter omdrejningstæller aflæsninger. Der henvises til en service manual for de korrekte bremse tomgang omdrejninger per minut (rpm). Disse er normalt i 500-til-550 omdrejningsområdet.
3

Juster tomgang blanding skruer findes på bunden af ​​karburatoren. På to-tønde-modeller er der kun én skrue. Du kan identificere den rigtige skrue af fjederen, der er placeret bag skruehovedet. Dette forhindrer skruen i at vibrere ud. Brug en skruetrækker og juster skruen med uret for at læne brændstofblandingen, indtil motoren begynder at svigte. Tilbage skruen ud, indtil motoren kører jævnt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91087.html