1967 Chevrolet Camaro Specs

Chevrolet introducerede sporty Camaro i 1967 som en reaktion på den populære Ford Mustang, som blev indført for to år tidligere. Ud over Corvair, Chevy II og Chevelle var Camaro den fjerde nye linje af biler indført ved Chevrolet i 1960'erne. Camaro var til rådighed i to karrosseriformer, en to-dørs hardtop coupe og en soft-top cabriolet. Ligesom Mustang havde Camaro et stort liste af muligheder. Dette tillod ejere til at opbygge en økonomisk daglig driver eller en high-output muskel bil. Udvendig Dimensioner

Alle 1967 Camaros har en akselafstand på 108,1 inches. Deres samlede længde er 184,6 inches, samlede bredde er 72,3 inches og højden er 50,5 inches. Den forreste og bageste sporvidde er 59 inches og 58,9 inches, henholdsvis, og bilen har en frihøjde på 4,5 inches. 1967 Camaro rider på standard 7,35 x 14 tommer dæk.
Mekaniske

standard motor i bunden Camaro er en 230-kubik tommer, inline seks-cylinder, producerer 140 hestekræfter ved 4.400 RPM og 220 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.600 RPM. Kompressionsforholdet er 8,5:1, og boringen og slaglængde er 3,875 ved 3,25 inches. En større, 250-kubik tommer, seks-cylindret kunne bestilles som stødte output på op til 155 hestekræfter ved 4.200 RPM og 235 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.600 RPM. Kompressionsforholdet er 8,5:1, og boringen og slaglængde er 3,875 ved 3.53 inches. Derefter kom to 327-kubik tommer V8'ere med to-eller fire-tønde karburatorer. Udgangene på disse motorer er 210 hestekræfter ved 4.600 RPM og 320 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 RPM og 275 hestekræfter ved 4.800 RPM og 355 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.200 RPM, hhv. Kompressionsforhold for begge er 10.5:1, med en boring og slaglængde på 4,01 ved 3,25 inches. A 396-kubik tommer stor blok motor var også fås med udgange 325 hestekræfter ved 4.800 RPM og 410 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.200 RPM eller 375 hestekræfter ved 5.600 RPM og 415 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.600 RPM. Kompressionsforholdet er 10.25:1 og boring og slaglængde er 4,094 ved 3,76 inches. Camaro SS kom standard med en 302-kubik tommer V8 med en produktion på 290 hestekræfter ved 5.800 RPM og 290 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.200 RPM. Kompressionsforholdet er 11:01 og boring og slaglængde er 4,00 ved 3,00 inches.

Produktion numre

Chevrolet fremstillet i alt 220.906 Camaro modeller til 1967. Den mest populære Camaro var base coupe med 160.648 solgte enheder. Derefter kom RS eller Rally Sport model på 64.842 biler. RS kan differentieres fra basen coupe ved tilsætning af skjulte forlygter, bedre interiør trim og RS badges. Camaro SS, eller Super Sport, solgte 34.411 modeller. SS havde flere mekaniske forbedringer over basen Camaro modeller. 1967 Camaro Cabriolet kom i sidste i produktionen totaler på 25.141 solgte biler.
Udvendig maling farver

1967 Chevrolet Camaro kom i flere metalfarver. Disse var Nantucket Blå, Deepwater Blå, Marina Blå, Granada Gold, Mountain Green, Emerald Turquoise, Tahoe Turquoise, Royal Plum, Madeira Maroon og Sierra Fawn. Ikke-metalliske farver inkluderet Tuxedo Black, Hermelin Hvid, Bolero Rød, Capri Cream and Butternut Gul. Kroppen striber på biler, så udstyret var enten sort eller hvid. Camaro fabrik maling kode kan findes på typeskiltet under kølerhjelmen på den øverste del af firewallen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91312.html

Previous:
Next:

Collectible Cars