1967-Chevrolet Nova var oprindeligt tænkt som en økonomi bil og Chevy svar på Ford Falcon, men det udviklede sig til en spunky pony bil med sit udvalg af V-8 motor muligheder. Selv debut af 1967 Chevrolet Camaro stjal nogle af Novas torden, forblev Nova en mindre og mindre prangende alternativ til de større og mere magtfulde muskel biler. 1967-modellen tilhørte 1961-1979 familie af Novas. Power
p Der var fem motor muligheder for 1967 Nova. Basen motor var en 120-hestekræfter, 194-kubik-tommer, inline seks-cylindret, der har genereret 177 mund-pounds af drejningsmoment til at give Nova sin acceleration. V-8s var 195 hestekræfter 283 med 285 mund-pounds af drejningsmoment og 275 - eller 325-hestekræfter 327, som begge leveres 355 mund-pounds af drejningsmoment. To andre motorer --- Den 155-hestekræfter 250 sekscylindrede og 350 hestekræfter 327 --- var tilgængelige i begrænset antal. En tre-trins manuel gearkasse supplerede seks-cylindret motor. En fire-speed eller Powerglide automatisk matchede V-8s. Nova SS er udstyret med den 350 hestekræfter 327 kan opnå nul til 60 mph på 6,5 sekunder, og kvart-mile i 14,9 sekunder.
Affjedring og bremser

forreste suspension af Nova featured en uafhængig fjederbenssystemet med spiralfjedre, mens den bageste var udstyret med en live aksel og bladfjedre. Tromlebremser i front og bag var standard udstyr, men power skivebremser var tilgængelige for den forreste som en mulighed.
Size

1967 Novas var tilgængelig som en to-dørs hardtop, fire-dørs sedan og stationcar. Alle bød på en 110-tommer akselafstand. De 2.660-lb. hardtop og sedan var 163-inches lang, og stationcar målte 187.4-inches lang. Alle modeller var 69,9-inches lang. Den forreste slidbane hardtop og sedan var 56.8 inches, med den bageste slidbanen 56.3 inches. De 2.690-lb. vogn havde en 56,3 tommer foran slidbane og en 55,6 tommer bageste slidbane. Nova red på 14-tommer hjul.
Ekstraudstyr

1967 Nova med Super Sport "SS"-pakken modtaget en konsol monteret gulv Shifter, black- accent aluminiumsrist, "SS" badging på kroppen og "SS"-emblazoned hjulkapsler. Sjælden ekstraudstyr findes på blot en håndfuld af Nova SS modeller var J52 front skivebremser, sporten rat og en hastighed advarselslampe. Alle Novas kunne få magt bremser og styretøj, klimaanlæg, to-tone maling ordninger, sikkerhedsseler, en magt bagklap vindue for stationcar, tonede ruder, bagrude defogger, Strato-Ease nakkestøtter og simuleret wire hjul dækker.

Produktion og Pris

1967 model år, Chevrolet solgte 106.430 Novas, herunder Chevy II og stationcar-modeller. Stationcars nummereret 12.900 enheder. Skønsmæssigt 10.069 Nova SS modeller blev leveret med 8.213 er udstyret med V-8 motorer og 1.856 med sekscylindrede versioner. Priserne i 1967 startede på omkring 2100 dollar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91301.html