1978 VW Van Specs

Volkswagen varevogn, eller type II, som det blev nævnt af Volkswagen, blev udtænkt i slutningen af ​​1940'erne efter Anden Verdenskrig. Brug af Beetle-platform, motor og andre mekaniske komponenter, blev Volkswagen van ruller ud af samlebånd i Wolfsburg, Tyskland begynder i 1950. I 1978 blev der Volkswagen varevogne forbedret over deres oprindelige modparter, men deres ydre fremtoning stadig så ligner tidligere modeller. Udvendige Dimensioner og kapaciteter

fra 1978 Volkswagen Type 2 van havde en akselafstand på 94,5 inches, det samme som Beetle sedan. Den samlede længde fra kofanger til kofanger var 177,4 inches. Den samlede bredde var 67,7 inches. Den samlede højde uden last eller passagerer var 77 inches for stationcar eller Kombi-modeller, 80 inches for Campmobile og 77,2 inches for varevogn. Brændstoftanken afholdt 14,6 gallon benzin med en et-gallon reserve.
Lodder, last og Trailer Bugsering Kapaciteter

Vægten af ​​stationcar var £ 3042 med en lastekapacitet på 1918 £, for en samlet totalvægt på 4960 £ The Kombi vejede £ 2921 og havde en lastekapacitet på 2149 £ for en GVWR af £ 5070 The Campmobile vejede £ 3296 med en 1.655-lb. lasteevne for en GVWR af £ 4961 The varevogn vejede £ 2744 og kunne bære £ 2326 af last, giver det en 5.070-lb. Tilladt totalvægt. Lasten kapacitet tagmonteret rack var £ 220 for alle modeller, men Campmobile, som blev bedømt til 110 £ tag-bæreevne. Samlet anhængervægt på en trailer uden bremser var begrænset til 1322 £, mens en trailer med bremser kunne vægte højst 2645 £ om varevogne med gearkasser £ 1322 om varevogne med automatgear.


Engine

bagmonteret motor i type 2 varevogne var luft afkøles med en ventilator tilsluttet motorens krumtapaksel. Den fire-cylindrede horisontalt modsat motor forskudt 1970 cc og havde elektronisk styret brændstofindsprøjtning og selvjusterende hydrauliske ventiler. Cylinderboringen var 94 mm, og krumtapakslen slag var 71 mm. Kompressionsforholdet lå på 7,3 til 1 og output var 67 hk ved 4.200 rpm og 101 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Nødvendigt brændstof var regelmæssige lavt bly eller blyfri, undtagen for varebiler solgt i Californien, der tidligere blyfri benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91363.html

Previous:
Next:

Collectible Cars