Nissan Skyline GT-R blev produceret fra 1969 til 1974 og 1989 til 2002, og som oprindeligt tænkt som simpelthen Skyline sedan under Prince Motor Company, indtil det fusionerede med Nissan i 1966. Det blev genoplivet i 2007, selv om der ikke længere ved hjælp af "Skyline" moniker. Gennem hele sin historie har det opnået stor succes på banen med sin produktionsmodel dag sportslige en twin-turbo seks-cylindret motor og firehjulstræk. Racing Beginnings

debut Skyline GT-R var kun tilgængelig som en fire-dørs sedan, men viste sin tidlige racing tilbøjeligheder med sin forening via reklamer med Nissan R380.

Tilbageslag

1973 Skyline GT-R blev drevet af en 1989cc motor, men undlod at generere salg, da oliekrisen i 1973 afdæmpet begejstring for højtydende biler.


Detaljer

Den originale Skyline GT-R offispring, 2007 og senere modeller blev drevet af en 3,8-liters turboladet V-6 motor udsende 480 hestekræfter med en bagmonteret seks- fremskynde semi-automatgear, som kan opnå en tophastighed på 195 mph.
Nismo

2008 racing sæson, erstattede GT-R Nissan 350Z på . Nissan Motorsport International Limited eller Nismo
Club Sport

I 2008 introducerede Nissan Nismo motorsport division "Club Sport", en ydelse som omfattede 20 - tommer aluminiumsfælge, Bridgestone run-flat dæk, titanium udstødning og Recaro skålformede sæder.
FIA Testing

GT-R indtastet Federation Internationale de l'Automobile GT Championship i 2009 - ikke at konkurrere, men at finjustere sine resultater til at markedsføre bilen til racing teams

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91627.html