Ferrari F50 er en ultra-eksklusiv superbil fra den italienske bilproducent og var den top-ydende Ferrari efter dets indførelse som en 1995 model. F50 blev tilbudt i en yderst begrænset oplag på kun 349 køretøjer gennem en kompliceret lease-til-købe-system, der var designet til at hjælpe med at forhindre øjeblikkelig videresalg løftede priserne. F50 udkonkurrerede næsten alt på vejen i sin dag og features styling kombinerer klassiske Ferrari og avanceret aerodynamik. Motor

F50 V-12 motor stammer fra en motor, der anvendes i den italienske virksomheds Formel 1 indsats. Strygejernet blok aluminium hovedenhed fortrænger 4,7 liter, forholdsvis kompakt for en motor med så mange cylindre. Med dobbelt overliggende knastaksler og 60 ventiler, er kompressionsforhold tunet til en høj 11,3-til-1. Boring og slaglængde kommer i 3,35-by-2.72 inches. Tonsvis af magt er på hanen for en bil fra midten af ​​1990'erne, mere præcist 513 hestekræfter ved 8.500 omdrejninger i minuttet og 347 mund-pounds af drejningsmoment ved 6.500 rpm.
Drivlinie og Chassis

F50 V-12 motor er monteret bag føreren, men foran bagakslen, hvilket skaber en ægte mid-motorer. De drivetrain beføjelser baghjulene. Superbil eneste transmission valg var en seks-trins manuel med 3,33-1 slutdrev ratio. Den eksotiske Ferrari beskæftiger dobbelt wishbone-ophæng foran og bag med pushrod-aktiverede coilovers og elektronisk styret variabel dæmpning satser. Både foran og bagved ser stabilisator stænger. En begrænset slip differentiale hjælper med power levering til vejen, især når du afslutter hurtige sving. Bremsesystemet beskæftiger ventilerede og tværs boret rotorer måler 14 inches i front og 13.2 inches i den bageste.
Styling og dimensioner

Med sin høje bageste dæk, fremtrædende spoiler og aftageligt tag sektion, F50 skærer en virkelig slående billede, selv sammenlignet med billigere Ferrari modeller. Ridning på sin 101,6-tommers akselafstand, at bilen måler 176,4 inches lang, 78,2 inches lang og 44,1 inches høj. Egenvægt er holdt i skak ved £ 3080. i vid udstrækning på grund af omfattende brug af kulfiber. Vægt fordeles 42 procent i den forreste og 58 procent i den bageste. Brede hjul, dimensioneret 18 med 8,5 inches i front og 18 med 13 inches i bagenden, hjælpe Ferrari knus vej med voldsom greb. Inside er plads til to.
Resultater

For at få en F50 for instrumenteret test, "Car and Driver" kontaktede en tredjepart ejer som Ferrari ville ikke gøre det bil til rådighed for pressen. Nul til 60 mph kom i 3,8 sekunder med kvart mile forrygende med hos 12,1 sekunder ved 123 mph. Top opnået hastighed var en drag-begrænset 194 mph. Bremsning 70-60 mph blev opnået i 176 meter med bilen trækker .95 g sideværts acceleration på 300-fods skidpad. EPA vurderer brændstoføkonomi på otte mpg i byen og 11 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92527.html