Den L81 motor blev fremstillet for 1981 Corvette i slutningen af ​​C-3 generation af Corvetter. Denne generation af Corvette var dristigt kommet ud i 1968 med en drastisk redesign af Corvette kroppen, hvilket gjorde det slankere og lavere til jorden. Dens smarte nye design i 1968 var udstyret med en kraftfuld kraftværk, der gjorde den i stand til at gå 200 mph. Da muskel bil æra nærmede sig sin afslutning, hestekræfter output gradvist blev sænket, og L81 var en del af denne sænkning. L81 motor Stats

L-81 fordrevne 350 kubik inches på 5,7 liter. Det havde en overhead ventilkonfiguration lavet med støbejern blokke med to ventiler pr cylinder. Den nye motor pralede nye letvægts magnesium vippearmenes covers og nye rustfrit stål fritflydende udstødningsmanifolder. Motoren blev også udstyret med en ny computer Command Styresystem som kontrollerede måling. De 350 Motoren havde en effekt på 190 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet med et drejningsmoment på 280 mund-pounds på 1.600 rpm. L-81 havde et kompressionsforhold på 8.2:1 og motoren redlined på 5.100 rpm. Den L81 var udstyret med en fire-tønde Rochester karburator og havde en boring og slaglængde 4,0 inches x 3.48 inches. Den L81 motor gik 0-60 i 7,2 sekunder.
History

Corvette fremstillet en serie af 350 kubik motor, der fører frem til år 1981. Den L48 350 motor i 1979 hævet hestekræfter til 195 og L 82 hævet output yderligere til 225 hestekræfter. I 1980 basen L48 motor sat ud 190 hestekræfter og L 82 blev bedømt til 230 hestekræfter. I 1981 er de eneste drivaggregatet kombinationer til rådighed for Corvette blev den nye L81 med 190 hestekræfter. Den efterfølgende år L81 var den eneste motor til rådighed også.
1982 Ændringer

1982 L81 modtog gasspjæld organ injektion kaldet krydsild injektion, og dette ændret sin udpegning til L83. Dette system bruges to gasspjæld organer over indsugningsmanifolder. Brændstoffet sprøjtes ind i gashåndtaget krop blev styret af en General Motors computer. Denne nye computer havde evnen til at foretage 80 justeringer i sekundet. Den "crossfire injektioner system" var optakten til mere avancerede brændstof-indsprøjtningssystemer. Dette brændstof-indsprøjtningssystem øget hestekræfter output med 10 hestekræfter op til 200 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet med et drejningsmoment på 285 mund-pounds på 2.800 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93349.html