Økologisk Vs. Semi-metallic bremseklodser

Der er markante forskelle i forbindelserne og bremseevne af økologiske og semi-metalliske bremseklodser, ifølge automekaniker Austin C. Davis. Organiske og semi-metalliske bremse forbindelser har forskellige ansoegninger og en pude bør aldrig bruges som en direkte erstatning for en anden, da de er designet til forskellige formål. Asbest var engang forbudt, og mange mekanikere tror asbest bremse materiale er stadig forbudt af den amerikanske regering, selv om dette ikke er tilfældet. Organiske forbindelser

Økologisk bremseklodser har nogen metallisk materiale, Davis rapporter. Organiske bremseklodser består af forskellige kombinationer af blødere ikke-metalliske materialer og indeholde asbest. Davis rapporterer at organiske bremseklodser er ikke så udbredt som semi-metalliske pads.
Semi-metalliske forbindelser

Semi-metalliske bremseklodser har små stykker "metal spåner i stedet for asbest materiale [der engang var] forbudt af den amerikanske regering, "siger Davis. Disse puder skabe en hårdere, længerevarende pad, men ofte forårsager bremse støj eller hviner, at de fleste bilister finde irriterende.
Organic bremseevne

Med deres blødere materiale, organiske puder slides hurtigere, og ifølge Davis, er usikre for større køretøjer, fordi pads ikke har den bremseevne, det tager at standse en effektivt. Organiske pads er kun til brug i køretøjer, de var designet til.
Semi-Metallic Stopping Power

Davis hævder, at semi-metalliske puder, i modsætning til organiske puder, "har stor bremseevne og har en lang levetid. " Han indrømmer, at disse puder er mere tilbøjelige til at gøre støj selv. Det er disse egenskaber, der gør arbejdet med nye semi-metalliske bremseklods materialer vanskeligt for mekanik, især nu, at roligere asbest pads bliver udbredt i branchen igen.
Asbest Brake Issue

I 1986 det amerikanske Environmental Protection Agency begyndte et forbud mod asbest bremseklods materiale, der ville have resulteret i et totalt forbud af materialet i 1996, i henhold til auto eksperter på AA1Car.com. Dette forbud blev omstødt på grund af antallet af amerikanere ville det sat ud af arbejdet, dog blev asbest OSHA begrænsninger derefter placeret på auto mekanikere at rengøre og bortskaffe asbest bremsestøv ordentligt for at beskytte deres helbred og sundhed for ansatte og kunder. Asbest er en skadelig kræftfremkaldende, når luften og bremsestøv er let luftbåren. Dette er grunden til de fleste auto mekanikere foretrækker ikke at arbejde med asbest puder, også mange mekanikere stadig tror asbest er forbudt af den amerikanske regering

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126436.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse