Ilt (O2) sensorer er temperaturfølere , der sidder i motorens udstødningsgas og overvåge det. Computeren bruger den overvågede information styre flere parametre, herunder injektor puls dingsforløbet timing. Beliggenhed

Enhver bil gjort siden 1996, vil have mindst to O2 sensorer , én mellem motoren og katalysatoren og en anden efter konverteren. Kun den første O2-sensor overvåger motoren . Den anden kontinuerligt kontrollerer konverteren for at sikre sine arbejdsmetoder.
Blanding og varme

A " lean " ( brændstof dårlig ) luft /brændstofblanding brænder varmere end en rig ( brændstof overskud ) blandinger . The O2 sensor overvåger varmen i udstødningen for at sende computeren real- time information om motorens brændstof ratio. The O2 sensor lukker computerens oplysninger loop, som gør det muligt at dobbelttjekke sine beregninger og justere for ukendte variabler som luft tæthed og iltindhold .
Function

der findes flere forskellige typer af O2 sensorer , men de fleste ( lambdasonder ) indeholder et lille stykke af zirkoniumdioxid (eller zirconia ) krystal. Zirconiumdioxid er et electroceramic materiale , hvilket betyder, at det kan konvertere varmeenergi til elektrisk energi . Computeren aflæser spændingen udsendes af zirconia krystal og bruger dette til at ekstrapolere til udstødningstemperatur , som yderligere ekstrapoleret for at angive dets iltindhold .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/127050.html