fra 1999 Dodge Dakota bruger en traditionel, tid-testet mekanisk termostat til at holde motoren kørende på cirka 190 grader. Når motoren varmes op, det forårsager damp at passere gennem "jiggle" på termostaten, som igen forårsager foråret i termostaten at komprimere. Den fjederen åbner en ventil i termostaten, så varm radiator fluidum at passere fra motoren ind i toppen af ​​Dakota radiatoren, hvor den afkøler og efterfølgende strømmer fra bunden af ​​radiatoren tilbage ind i motoren. Radiatoren bruger Overførslen at afkøle væsken: Kølevæsken flyder ind i en smal, lodret beholder på den ene side af radiatoren, hvor det dirigeres i snesevis af endnu snævrere flade aluminiumsrør klemt mellem hundredvis af små aluminiumslameller. Køleluft strømmer gennem finner, idet varmen med det: De varmetransmission fra fluid til aluminium til luften. hele radiatoren er værdiløs, og din Dakota motor er i fare, hvis det simple termostat mislykkes. Hvis det ikke kan måle temperatur og åbne for cirkulere kølervæske, kan din Dodge Dakota overophedet. Ting du skal
Radiator drænbakke
7/16-inch dyb brønd socket
Ratchet
Shop håndklæde
Scraper
Trykluft
RTV pakning maker
Tragt
Vis Flere Instruktioner
1

Find den nederste kølerslange. Klem de to komprimering faner på radiatoren spændebånd til at løsne klemmen s pres og trække slangen ud af radiatoren. Dræne væsken ind i en radiator dræning gryde. Skub slangen tilbage på radiatoren, og fastgør den med klemmen engang drænet.
2

Find T-Stat boliger på den Dakota. For at gøre dette, spore den øverste radiator slange fra radiatoren til det sted, hvor det forbinder til Dakota s motor. Slangen forbinder til T-Stat boliger på samme måde som den nederste radiator slange forbindes til radiatoren. Fjern klemmen fra slangen ved at klemme komprimering fanerne sammen med en tang. Træk slangen fra T-Stat boliger og skub slangen ud til siden.
3

Fjern de to 7/16-inch bolte fra T-Stat hus med en dyb brønd sokkel og skralde, løft derefter T-Stat boliger fra Dakota indsugningsmanifold. Dette udsætter termostaten.
4

Løft termostaten ud af Dakota med fingrene og sæt hullet med en butik håndklæde. Dette forhindrer noget i at komme ind i indtagelsen, mens du rense ud i gamle pakningsmateriale.
5.

Skrab gamle pakningsmateriale fra bunden af ​​indsugningsmanifold og bunden af ​​T-Stat boliger. Blæs overfladen af ​​indtagelsen af ​​med trykluft.
6

Spred et tyndt stribe RTV pakning maker på den nederste kant af T-Stat boliger.
7

Træk butikken håndklædet ud af indsugningsmanifolden og placere den nye termostat i hullet. Den ende med fjederen dykker ind i hullet og hviler på en bearbejdet læben.
8

Placer T-Stat boliger over termostat og bolt den på plads igen med de originale bolte.

9

Skub radiator slangen på T-Stat boliger og fastgør det med klemmen.
10

Åbn køleren tankdækslet på toppen af ​​radiatoren. Placer en tragt i påfyldningsdækslet og hæld den drænede radiator væske tilbage i radiatoren. Kør Dakota motor i fem minutter med kølerdækslet off. Dette puster luft fra kølesystemet. Efter termostaten åbner og cykler, er det et godt tidspunkt at tilføje radiator og destilleret vand 50-50, indtil væsken når påfyldningsstudsen. Luk kølerdækslet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133464.html