For at kunne montere bildæk i dag, vil du have en dækmontering maskine, der integrerer en fælg-clamp låseanordning. Disse maskiner er drevet af elektricitet eller hydraulisk tryk eller en kombination af begge. Montering dæk har potentialet til at være en farlig opgave for den uerfarne. Ordentlig uddannelse og erfaring vil hjælpe med at sikre den korrekte procedure for dækmontering er erhvervet, effektivt og sikkert. Dækket Machine

Tire maskiner ansætte adaptere og udvidelser, der giver dig mulighed for at nedbryde de gamle dæk og /eller montere et nyt dæk på en fælg med samme maskine. Det sparer tid, penge brugt på lønomkostninger og rum. Tire maskiner bruger enten elektricitet eller hydraulisk tryk eller begge for at aktivere udvidelser af enheden og kræver forsigtighed og uddannelse for at bruge sikkert og effektivt. Dagens bildæk kommer i mange forskellige størrelser og konstruktion, der kræver omhyggelig placering og proceduremæssige forskelle med henblik på at montere dækket korrekt på fælgen. Uddannelse er nødvendig til dæk teknikere uvante med de udvidelser og adaptere til at sikre sikker håndtering uden at pådrage skade på fælgen, dækket eller medføre personskade.
Montering af Dæk
< p> fælgen placeres vandret på fælgen-spændeindretning med toppen af ​​fælgen opad. Udvidelser på fælgen-clamp enten at udvide eller komprimere til at sikre fælgen på klemmerne. Dæk smøremiddel spredes derefter over indersiden og ydersiden perle af dækket. Et udskifteligt arm med et monterings hoved placeres derefter strategisk gennem navet af dækket og låst på plads mod fælgen. Påfør bunden perle af dækket på fælgen, således at armen og montering hoved til lidt sprede perlediameter af dækket på fælgen. Dernæst placeres den øverste vulst dækket langs monterings hoved og pres til sidevæggen af ​​dækket direkte foran hovedet. Nogle dæk maskiner kommer med udvidelser, der gør dette for dig, eller nogle kræver manuel pres fra dine hænder for at udføre opgaven korrekt. Ved aktivering af rotationen af ​​fælg-clamp bordet med en pedal placeret på forsiden eller på siden af ​​maskinen, spinder tabellen uret og den øverste vulst er spredt nok omkring kanten til effektivt sæde dækket på fælgen. Hvis tryk påført til sidevæggen af ​​dækket ikke er nok, eller sidevæggen af ​​dækket er til stiv for at gøre det, kan vulst dækket hænges op langs monterings hoved og beskadiget. Vær sikker på at erhverve den rigtige uddannelse til at bruge dækket maskinen på flere typer af dæk-og fælg applikationer, før du forsøger at montere et dæk.
Match-Montering
< p> Match-montering et dæk er en anbefalet procedure, som mange kvalificerede dæk teknikere er klar over. Mange kvalitet dæk kommer med små malede indikator mærker på dem, der bør tilpasses mærker på randen eller ventilspindlen af ​​dækket. Selv om ikke alle dæk bruger match-montering indikatorer på dæksiden, når de gør, anbefales det, at de anvendes, når montering af dæk. Gule mærker viser den vægt, balance af dækket, og bør tilpasses ventilspindlen af ​​dækket. Røde mærker viser ensartetheden af ​​dækket og bør være på linje med en mærkning på kanten angiver den minimale løbe ud af fælgen.

Unidirectional dæk, også kendt som retningsbestemte dæk, der skal monteres på hjulet fælge ved anvendelse til retningen af ​​slidbanen. Dette kan være den eneste gang, hvor match-montering er ineffektiv til montering af mindst to af de dæk, fordi indikatorerne vil blive malet på den modsatte side af dæksiden og vanskeligt at tilpasse korrekt til ventilen eller fælg mærkning.
< p> Korrekt afbalancering dæk efter montering vil bidrage til at minimere den manglende evne til at matche montere korrekt, men kan kræve mere vægt på fælgen.

Når match-montering, de malede indikatorer på siden af ​​dækket bør vende opad for at kunne matche montere dækkene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101061.html