Forskellen mellem frostvæske anvendes i en dieselmotor, og at der anvendes i en konventionel gasmotor er, at diesel frostvæske indeholder en speciel tilsætningsstof , der beskytter mod erosion på cylindervæggene . Kavitation

Kavitation opstår, når højtryks- dampbobler denne form i kølesystemet tillægger , implodere og erodere væggen af cylinderen i en dieselmotor. Benzinmotorer typisk opererer under lettere belastninger , har meget lavere cylinder pres og ikke kræver beskyttelse mod kavitation.
SCA

Diesel frostvæske indeholder SCAS eller supplerende kølevæske tilsætningsstoffer. De forhindrer kavitation ved at danne en beskyttende barriere mellem cylindervæggen og dampbobler . Erosion påvirker SCA belægningen i stedet for cylindervæggen .

Yderligere Fordele ved SCAS

SCAS også neutralisere syrer give anti - skum beskyttelse og forhindre omfang og korrosion . Kølevæsken Systemet skal testes mindst to gange om året som en del af motorens vedligeholdelse. Dette sker normalt med et refraktometer eller hydrometer .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105088.html