Motorcykel dæk kommer i mange forskellige størrelser, af den simple grund, at motorcykler kommer i forskellige størrelser. Dækstørrelser afhænger diameteren af ​​den fælg, bredden af ​​fælgen og mængden af ​​afstand mellem fælgen og fender. Selv dybden af ​​slidbanen skal tages i betragtning. Også, de fleste, hvis ikke alle, motorcykler bruge forskellige størrelse dæk på forsiden og bagsiden. Dæktyper

af de snesevis af forskellige dæktyper, er kun et par almindeligt forekommende på motorveje. Sport dæk er undertiden fundet på high-end sport cykler, men har begrænset holdbarhed. Tur dæk er beregnet til langdistance-touring cykler. Sport touring er beregnet til sport cykler, hvilket gør et kompromis mod ydelse til fordel for afstand. Cruiser dæk er en variation af touring dæk, og som det fremgår af navnet, er fundet på krydsere. Endelig er enduro dæk findes på dobbelt formål on /off-road motorcykler.
Korrekt Fit

Den vigtigste faktor, der påvirker dækstørrelse er bredden og diameter fælgen. Hvis dækket ikke passer, vil det ikke skabe en forsegling med kanten, og vil være tilbøjelige til at mislykkes. Selv om det lige netop gør en sæl, hurtig slid og kavitation er mulige.

Næste vigtige faktor i dimensionering af et dæk er hastigheden rating. Højere hastigheder kræver tykkere gummi, som igen vil ændre de krævede dimensioner af dækket.
Metric størrelser
p mest almindelige system for dækstørrelse er metriske. "150/80V16" er et eksempel på størrelse findes på en typisk dæk. "150" er bredden i millimeter. "80" er det aspekt ratio. Et dæk med et formatforhold på 80 har en højde på 80 procent af bredden. Bogstavet "V" angiver dækkets hastighedskategori - i dette tilfælde en hastighed på over 150 mph. "16" er diameteren af ​​den fælg i inches.
Alfanumerisk Størrelser

standard dæk på ældre cykler er ofte angivet i formularen "MV85". Det første bogstav står for "motorcykel." Det andet brev er en standard bredde kode. "85" er det aspekt forholdet mellem højde og bredde koden. For reference, er en "MV85" alfanumerisk dæk svarer til en "150/80," metrisk dæk. Alfanumeriske koder er ualmindeligt i dag, da systemet er stort set blevet udfaset til fordel for metriske.
Cost

Når du køber dæk, to faktorer har indflydelse omkostninger. Den første er brugen. Sport dæk koster mere end sport touring, og begge koster mere end touring og cruiser dæk. For det andet, den bredere dækket, jo mere gummi anvendes i sin opbygning, og dermed jo mere det koster at lave. Selvfølgelig vil sjældne størrelser også koste mere end almindeligt brugte dem. Når du køber dæk, bør alle disse faktorer tages i betragtning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106581.html