I 2010 udgav Suzuki den reviderede model af sin Boulevard M50 motorcykel. Den mid-effektniveau post i Boulevard linje cruising cykler, i 2010 M50 har en hale og kutte, der tilbyder en ny tage på tidligere designs. Med aggressiv stil og en kraftfuld, effektiv V-Twin motor, har M50 også blevet udstyret med flere rytter med børn, nydesignede styret i længere tid cruising. Motor

2010 Boulevard M50 kører en brændstof-indsprøjtning, 805 cc, fire-takts overliggende knastaksler V-Twin motor. Systemet er væskekølede med transistorized elektronisk tænding og våd sump smøring. Boringen foranstaltninger 3.268 inches, og de slagtilfælde foranstaltninger 2,929 inches, med en motor kompressionsforhold på 9.4:1.
Transmission og Drive

2010 M50 features a fem -hastighed konstant mesh transmission og en aksel-typen slutdrev. Det endelige udvekslingsforhold er 3.503 eller 17/15 med 34/11.

Bremser og Suspension

Forhjulet af 2010 Boulevard M50 features a 300 mm, to-stempel caliper skivebremse. Baghjulet anvender en tromlebremse system. Suspensionen på forhjulet er udstyret med en olie-dæmpet, omvendt teleskopisk spiralfjeder system, mens den bageste bruger en olie-dæmpet, link-typen spiralfjeder system.
Dimensioner

2010 M50 foranstaltninger 94,3 inches lang og 36,2 inches lang, med en sædehøjde på 27,6 inches. Akselafstanden kommer ind på 65,2 inches, mens cyklen selv har en 5,5-tommer frihøjde. Dens egenvægt er omkring 584 pounds. Brændstoftanken rummer 4,1 gallon benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107729.html