Kawasaki KDX 200 er en mid-niveau, off-road motorcykel, der blev fremstillet indtil 2006. Det er en del af KDX serie af off-road motorcykler, og "200" står for den klasse af slagvolumen. Alle KDX serien motorcykler holdt et lignende sæt specifikationer, siden de blev introduceret i 1996. Ydre dimensioner og

Kawasaki KDX 200 er 48,4 inches i højden, 35,0 inches i bredden, 56,5 inches i akselafstand og 13,4 inches i frihøjde. Sædehøjde på sit laveste indstilling er 36,2 inches. Samlet vægt foranstaltninger på £ 222,6., Hvilket ikke omfatter et maksimeret brændstof kapacitet på 2,90 gallon. Det udvendige er udstyret med gummi håndgreb, hånd vagter, front-og bag-plast fendere, udvendige vagter og en stander.
Motor og Transmisssion

KDX 200 leveres med en vandkølet, encylindret, to-takts motor i lamelventil konfiguration. Boringen og stoke er 2,6 og 2,3 inches henholdsvis og kompressionsforhold er 7.9:1. Dette frembringer en motor med en slagvolumen på 198 cc, som næres af en enkelt 35 mm Keihin PWK35 karburatoren. Motoren aktiveres af en kick-start, og styres af en seks-trins elektronisk CDI transmission. Den endelige drev er kæden drevet.
Chassis

højstyrkestål perimeter chassis har en 26,5 graders gaffel vinkel med en gaffel diameter på 1,7 inches . Den forreste del af motorcyklen er udstyret med 43-mm konventionelle patron gaffel affjedring og en 80/90-21 dæk. Den bageste er forsynet med en UNI-TRAK enkelt-chok system og en 100/80-18 dæk. Single-skivebremser er installeret i både front og bag.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108466.html