Danmark AutomotiveSpecifikationer for Yamaha TTR 250
TT-R250 kom udstyret med en fire-takts, fremadrettede hældende, single-cylindret motor med dobbelt overliggende knastaksel konfiguration. Motoren havde et deplacement på 249 cc, 15,19 GOER inches, en boring og slaglængde 2,87 ved 2,35 inches og et kompressionsforhold på 10,20 til 1. Yamaha anbefales kun blyfri benzin kan anvendes som den primære energikilde.
Systems
udstyret med en elektrisk start-system og en våd sump smøreapparat, TT-R250 også fremhævede en Teikei Y30P karburatoren og NGK CR9E tændrør. Cyklen featured en våd, multiple-disc kobling og en konstant-mesh, seks-trins gearkasse med tandhjulsudveksling primære reduktion og en kædetræk sekundært system.
Undervogn
er bygget på en semi-double cradle frame havde TT-R250 en caster vinkel på 26 grader, og et spor af 4,25 inches. I front, en forgaffel affjedring og coil-air fjeder /olie dæmper støddæmper beskyttet cykel og driver, med 11.02 inches af hjulet rejse. Den bageste kom udstyret med en gynge-arm suspension og coil-spring/gas-oil spjæld støddæmper. Det havde også en hjulvandring på 11.02 inches.
Bremser og dæk
enkelt disk bremser kom udstyret i både foran og bagtil, der drives foran ved førerens højre hånd og i ryggen af hendes højre fod. Anbefalet bremsevæske til både var DOT 4. TT-R250 kom med rør dæk, str. 80/100-21 51 M foran og 100/1000-18 59 M i ryggen. Rim størrelse var 21 ved 1,60 inches foran og 18 med 2,15 inches i bagenden.
Målinger
vægt på 273 £., Med brændstof, TT- R250 målte 82,5 inches i længden, 32,9 i bredden og 49,6 inches i højden. Sædet var 36,0 inches høj, akselafstand målte 55,3 og den mindste afstand er nødvendig for at vende var 86,6 inches. En stor frihøjde 12.01 hjalp cyklen krydse uslebne spor og stier. Derudover havde TT-R250 en brændstoftank kapacitet på 2,51 gallon og en reservekapacitet på .53.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109052.html