i 2003 YZF-R1 var en sport motorcykel produceret af Yamaha. Den blev først produceret i 1998 og forbliver i produktion for 2011 model år. 2003-model år havde tre farvemuligheder: sølv, rød og hvid eller blå og hvid. En særlig udgave paint job var også tilgængelig for en ekstra $ 100; sort med røde flammer. Dimensioner

2003 Yamaha YZF-R1 var 80,3 inches lang, 27,8 inches lang og 43,5 inches høj. Dens akselafstand var 54,9 inches og dens sædehøjde var 32,3 inches. Dens tørvægt var £ 383,6 og det havde en tankkapacitet på 45 gallons. Styrken i forhold til vægten for R1 var 0,8621 hestekræfter per kilogram.
Engine

998 cc motor i YZF-R1 havde en fire-takts, inline, fire-cylindret, dobbelt overliggende knastaksler. Boringen var 2,9 inches og dens slagtilfælde var 2,3 inches. Motoren kunne producere 152 hestekræfter ved 10.500 rpm og 77,4 mund-pounds af drejningsmoment ved 8.500 rpm. Dens kompressionsforhold var 11,8-1.
Transmission

transmission i R1 var en seks-trins kædetræk transmission. Dens gear i første gear var 35/14, i det andet var det 35/19, i tredje var den 30/20, 28/21 i fjerde, 30/25 i femte og 29/26 i sjette gear. Det havde et elektronisk start-system og en primær udvekslingsforhold på 68/43.
Suspension

forhjulsophæng i Yamaha R1 var en omvendt forgaffel, der målte 1,7 inches. Det havde justerbare kompression, rebound dæmpning og forbelastning. Den bageste suspension var en enkelt chok med en justerbar preload, rebound dæmpning og komprimering. Det havde også en piggyback reservoir.
Dæk og bremser

Den forreste dæk på 2003 Yamaha YZF-R1 var 4,7 inches lang og 3,3 inches høj med en fælgdiameter på 17 inches. Den bageste dæk var 7,5 inches lang og 3,7 inches højt på en 17-tommer fælge. De forreste bremser var dobbelt discs, 11,7 inches i diameter og havde fire-stemplede bremsekalibre. De bageste bremser var enkelt disk, 8,7 inches i diameter og havde to-stemplede kalibre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109436.html