Gennem årene har Yamaha produceret en række populære cruiser-stil motorcykler fra 750cc Virago i 1981 til nutidens moderne Warrior muskel cykel. Mens krydseren segment er mere rettet mod komfort og stil, mange Yamaha ryttere søger konstant en bedre ydeevne fra deres maskiner. Mens du kan finde store performance gevinster gennem omfattende motor arbejde, mange bolt-on muligheder for at øge magten, hastighed og vej-håndtering kapaciteter fleste Yamaha cruiser-modeller. I sidste ende er performance gevinster kun begrænset af dit budget, sat så realistiske forventninger for at undgå overforbrug. Instruktioner
1

Udskift baghjulet remskive med en mindre ydelse remskive. Yamaha stjerne modeller bruger en drivrem og en 33-tand bageste remskive at overføre kræfterne fra motoren til baghjulet. Udskiftning af bestanden remskive med en 32 -, 31 - eller 30-tooth trisse vil give en stigning i decideret acceleration gennem hele motorens omdrejningstal på bekostning af en nedsat maksimal hastighed
2

Udskift bestanden luften. filtrer og udstødningssystem med fritflydende eftermarkedet komponenter. Fritflydende luftfiltre give mere luft til motorens forbrændingskammer, tillader en større ladning af luft og brændstof til at forbrænde, genererer mere strøm i processen. En fritflydende udstødning hjælper det brugte luft /brændstofblanding at afslutte hurtigere, hjælper til at trække en frisk ladning ind i motoren igen.
3

Installer et elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI) controller at justere mængden af ​​brændstof iblandet den forøgede luftstrøm. De fleste EFI controllere, såsom Dynojet magt øverstbefalende og Fuel Pak fra Vance & Hines, tilbyde plug-and-play installation, tilslutte direkte til motorcyklens indsprøjtningsdyser. Adskillige pre-made brændstof kurver er tilgængelige for de fleste udstødning og indsugning kombinationer, der giver betydelig magt og brændstof-økonomi øger ud af boksen.
4

Udskift lager bageste støddæmpere med et sæt justerbar eftermarkedet støddæmpere. Stock suspension opsætninger tilbyde meget små justeringer, der passer til forskellige ridning stilarter og vejforhold. Som regel er råmassesuspensionen sat op på en blødere skala til at give mere komfort til en bredere vifte af ryttere. Mens dette giver en mere behagelig tur, kan en blødere opsætning også være sværere at håndtere som hastigheder stigning. Omvendt kan justerbare bageste støddæmpere giver en stivere tur til forbedret højhastighedstog manøvredygtighed og stabilitet ved at lade baghjulet til at reagere hurtigere på ændringer i vejens overflade.
5.

Installer et sæt patron emulatorer ind forgaflen. De fleste Yamaha krydsere bruger en dæmpende stang-style forgaffel, som du kun kan justere ved at erstatte gaffel s kilder eller ved at bruge en tykkere gaffel væske. En patron emulator installerer direkte mellem gaffel interne dæmpning stænger og fjedre, så de dæmpende og rebound tiltag, der skal justeres eksternt for forbedret trækkraft og manøvredygtighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109626.html