Honda Motor Co producerede sin første motorcykel, model D, i 1949. Firmaets grundlægger Soichiro Honda kunne ikke lide støj og røg produceret af Model D's to-takts motor, så i 1951, skabte han selskabets første fire-takts motorcykel, Dream E. I 2001 var Honda etableret sig som en betroet motorcykel producent, der tilbyder et omfattende sortiment af motorcykler, herunder Shadow Spirit Bikes, at VT1100C og VT750DC. Motorer

Hondas 2001 VT1100C Shadow Spirit motorcykel var udstyret med en vandkølet, 1.099 cc, 45 graders OHC V-twin motor med en dobbelt offset krank pin, mens VT750DC featured en væske- afkølet, 745 cc, 52-graders OHC V-twin med en enkelt stift håndsving. Den VT1100C havde 3,4 med 3,6 inches af boring og slaglængde, og en 8-til-1 kompressionsforhold mens VT750DC tilbudt 3,1 med 3,9 inches af boring og slaglængde, og en 9-til-1 kompressionsforhold.

affjedring og bremser

Hver af de 2001 Honda Shadow Spirit motorcykler featured 1,6-tommers gaffel forhjulsophæng, men VT1000C har haft 6,3 inches af rejser, mens VT750DC har haft 5,1 inches af rejser. Hver cykel featured dobbelt bageste stød med fem-position fjederforspænding justering, men mængderne af rejse afveg med VT1000C s på 3,9 inches og VT750DC er på 3,5 inches. Den VT1000 cyklen var udstyret med enkelt 12,4-tommer front skivebremser med dobbelt-stemplede bremsekalibre, mens VT750DC featured single 11,7-tommer front skivebremser med dobbelt-stemplede bremsekalibre. Begge motorcykler havde bageste mekaniske tromlebremser.

Målinger og dæk

Hondas 2001 Shadow Spirit VT1100C featured en 65-tommers akselafstand, 28,7-tommer sædehøjde, 3,7-gallon brændstoftank og vejede 553 £. Den VT750DC havde en 64.8-tommer akselafstand, 26,6-tommer sædehøjde, 3-gallon brændstoftank og vejede 496 £. Den VT1100C var udstyret med en 110/90-19 foran og 170/80-15 bagdæk, mens VT750DC fremhævede en 110/80H-19 foran og 160/80H-15 bagdæk.
Diverse

2001 Honda VT1100 Shadow Spirit kom med flere ekstra funktioner, herunder en halogen forlygter, dobbelt forskudte halstørklæder, krom sidepaneler, et poleret aluminium styr og polstret håndtag. Den VT750DC havde også ekstra funktioner, herunder en chopper-style bagskærm, en aluminium forbremsen hovedcylinder, prik-formet blinklys og et custom-stil baglygte.
Beskyttelse og tilbehør

både 2001 Honda Shadow Spirit motorcykler kom med en overdrages et-årig, ubegrænset kilometertal begrænset garanti. Den VT750DC var udstyret med en styringsgruppe hoved lås til sikkerhed, mens cyklen var parkeret. Ekstra tilbehør var tilgængelige for begge cykler, herunder en cruiser forrude, bagagebærersystemet, rytter og passager fod pløkker, styr klemmer og læder saddeltasker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/110006.html