CRF 70F kommer fra en lang række af mini snavs cykler produceret af Honda Motor Company, der tjener som en entry-level maskine for yngre ryttere at skære deres tænder på. Holde dette snavs cykel i orden indebærer en lille mængde af vedligeholdelse, for det meste i form af motor olieskift, hver 600 miles eller seks måneder, alt efter hvad der kommer først. Processen svarer til at ændre en bil eller lastbil olie. Imidlertid CRF 70F motor bruger en vaskbar olie skærm at bortfiltrere snavs inden for olie, i stedet for en engangs filterelement. Ting du har brug
Shop håndklæder
10 og 17 mm stikkontakter
topnøgle
drænbakke
Dele rengøring spray
Tætningsring
Momentnøgle
1 Quart, 10W-40 motorcykel-specifikke motorolie
Vis Flere Instruktioner
1

Start CRF 70F og tage det til et kort, 5-minutters tur. Stands motoren og støtte motorcykel på sin støtteben. Lad motoren afkøle i yderligere 5 minutter.
2

Tør området omkring olie cap, placeret på højre side af motoren, med en fugtig shop håndklæde til at fjerne snavs eller støv. Skru oliedækslet og dens tilknyttede oliepinden fra motoren med hånden.
3

Skru bundproppen fra bunden højre side af motorens krumtaphus ved hjælp af en 17 mm sokkel og topnøgle. Aftap motorolien i et dræn gryde. Rock motorcyklen fra side til side, når oliestrømmen har reduceret til en let sive.
4

Træk tætningsskive off af bundproppen tråde. Rengør bundproppen med et dele rengøring spray, derefter smutte en ny tætningsskive over bundproppen tråd. Skru bundproppen i motorens krumtaphus med hånden, og stram bundproppen til 18 fod-pounds med en momentnøgle.
5.

Skru boltene fra omkredsen af ​​den rigtige motor krumtaphus dæksel, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en topnøgle. Træk dækslet væk fra motorens krumtaphus dækslet til at afsløre kobling forsamling. Træk olien skærmen ud fra under koblingen forsamling med hånden.
6

Spray olie skærm med en rengøring af dele spray til at fjerne fanget snavs fra skærmen mesh. Tør væk tilbageværende partikler med en butik håndklæde. Skub olien skærmen ind i motoren, står den tilspidsede side af skærmen indad.
7

Geninstaller den rigtige motorens krumtaphus dæksel. Spænd dækslet monteringsbolte til 7,5 mund-pounds, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en momentnøgle.
8

Hæld en halv liter 10W-40 motorolie i motoren gennem olien cap fyldstof hals. Tør spildt olie, skru derefter olien cap på plads.
9

Start motorcykel og lad det tomgang på plads i 3 minutter, så olien kan cirkulere gennem motoren. Stands motoren, og lad olien nøjes med yderligere 3 minutter.
10

Skru olie cap med hånden, derefter tørre sin målepinden med en butik håndklæde. Stik målepinden ind i motoren, indtil olien cap hviler mod toppen af ​​påfyldningsstudsen, og træk derefter oliepinden ud. Læg 1 til 2 ounce af 10W-40 motorolie ind i motoren, præget hvis oliestanden læsning er under det øverste niveau mærke i oliepinden. Tør målepinden, skru derefter olien hætten stramt på plads med hånden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111272.html