Sådan Genopbyg en karburator i en 1996 GL1500

Langsigtet vedligeholdelse på din 1996 Honda GL1500 landevejscykel omfatter genopbygge karburatorer for forbedret brændstoføkonomi leveringsevne. Karburator indeholder to 36-mm Keihin konstant hastighed (CV) karburatorer, som du genopbygge med dele fra en ombygning kit. Ombygning omfatter afmontering og rengøring af de primære komponenter i hver karburator før du installerer nye membraner, jet nåle, jets og pakninger. Jobbet kræver, at du først fjerne sædet og benzintanken for at få adgang til og fjerne karburatorer. Genopbyg Keihin karburatorer en ad gangen på et bord eller arbejdsbord i et godt ventileret område. Ting du skal
Utility pan
Skruetrækker
karburator-rensning kurven
Karburator renere
Shop klude
Trykluftledninger canister
Keihin CV karburator kits

Vis mere Instruktioner
Demontering og rengøring
1

Hold karburatoren over en hjælpeprogram gryde. Løsn og fjern rustfrit stål, idle-blandingen skruen fra bunden af ​​karburatoren med en skruetrækker. Gem skruen og stilken foråret. Fjern og gem de skruer, der fastgør svømmerhuset i bunden af ​​karburatoren kroppen. Træk kammeret ved hånden og tømme den resterende benzin i gryden. Sæt brændstof kammeret til side.
2

Løsn og fjern messing hoveddyse og langsom stråle fra bunden af ​​enheden med skruetrækkeren. Kassér dyserne.
3

Træk den lange jet-nålen ud af havnen, hvor de vigtigste jet blev fjernet, og kassér den. Skru og gem lille vigtigste luftstrålen på siden af ​​den port, hvor jet-nål blev fjernet.
4

Fjern de skruer, der holder CV hætte til toppen af ​​karburatoren med en skruetrækker. Løft hætten med hånden. Hente og gemme det indre forskydelige fjeder fra indersiden af ​​enheden. Fjern og kassér gummimembran.
5.

Placer karburatoren krop, brændstof kammer, CV cap, slide fjeder og lille vigtigste luft jet i en karburator-rensning kurv. Fordyb kurven i karburatoren renere for 30 minutter. Fjern de dele fra kurven og tør hver grundigt med rene shop klude.
6

Hold karburatoren kroppen over den nytte pan. Ryd ud eventuelle rester karburatoren renere fra jet havne på karburatoren krop med korte, direkte byger fra en komprimeret luft dunk.
Assembly
7

Hold karburatorhuset hovedet. Sæt den nye jet-nålen fra sættet i de vigtigste jet port. Skru den nye hoveddyse og den mindre langsomme jet fra sættet ind i de relevante porte i hånden. Spænd hver stråle med skruetrækkeren.
8

Tråd den gemte vigtigste luft jet ind i siden af ​​jet-nål port med hånden. Stram jet med skruetrækkeren, indtil den stopper. Skru jet 1 1/2 omgange med skruetrækkeren.
9

Placer den nye brændstof-kammer pakning fra sættet på undersiden af ​​karburatoren krop og justere huller til skruerne. Fastgør den rensede brændstof kammeret og spænd de gemte skruer i en kryds og tværs mønster.
10

Tråd den rensede idle-blanding skrue på plads med hånden. Spænde den, indtil den stopper med skruetrækkeren. Skru idle-blandingen skrue to hele omgange med skruetrækkeren.
11

Hold karburatoren oprejst. Sæt den rensede dias fjederen ind i toppen af ​​karburatoren. Placer den nye membran fra sættet på plads oven på foråret. Monter den gemte CV cap på plads, og fastgør det med de gemte skruer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111476.html

Previous:
Next:

motorcykler