Dagens Cadillacs er drevet af General Motors 'Northstar V-8 motorer. Ældre generation af motorer omfatter L-Head, monoblok og overliggende ventiler V-8s.V-16s og V-12s drevet nogle Cadillacs i 1930'erne. L-Head

side-ventil L-Head var Cadillac første V-8 indført i 1914, at fordrevne 314-kubik motorer og genereret omkring 70 hestekræfter, før at blive opgraderet i 1923 til 83,5 hk, ifølge motorera.com.
V-12

V-12 blev præsenteret i 1930-1937 Cadillacs og fremhævede en stor 368-kubik-tommer forskydning til at levere 135 hk . Cadillac forgæves forsøgt at genoplive den multi-cylindrede monstrum i 2007, ifølge motorauthority.com.
Monobloc

økonomisk monobloc V-8, med sin cylindre og krumtaphus udformet som en enkelt enhed, var Cadillacs nye motor i 1936 for Serie 60 modeller til at give lavere priser biler, ifølge motorera.com.
V-16

V-16 motor blev tilbudt på Cadillacs 1930-1940 at konkurrere mod Bugatti, men motorerne viste dyrt og blev indstillet, efter motorera.com.
OHV V-8s

Begyndelse i 1963, GM produceret en serie af overhead ventil V-8 motorer, der voksede gradvist større med flere hestekræfter op til 375, før de blev nedprioriteret i 1970'erne til 190 hk på grund af brændstoffet kriser, ifølge cadillacforums.com.
Northstar

Northstar, en 300 hk, 4,6-liters motor, er Cadillacs mest teknologisk avancerede motor, der er matchet med den samme teknologi som bilens styretøj, hjulophæng, bremser for optimal ydeevne, ifølge hollywoodbix.tripod.com.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112285.html