1995 6.5 Diesel Motor Specifikationer

De første 6,5 GM diesel Udbuddet blev præsenteret for bilmarked i 1992. I årene efter denne foreløbige viser, var 6,5 diesel til rådighed er flere forskellige GM-applikationer. Målet for 1995 6.5 GM diesel var brændstofeffektivitet. Den 6,5 diesel ikke vinde en masse popularitet dog på grund af sin mangel på magt i modsætning til andre dieselmotorer på markedet på det tidspunkt. GM tilbød en turboladet version af 6,5 diesel i et forsøg på at opnå baggrunden. Produktion

6,5 GM dieselmotor blev produceret af Detroit Diesel i USA De år, at motoren blev produceret var 1992 til 2000. Motoren er stadig bruges i nogle militære køretøjer i dag. Andre applikationer til 6,5 diesel omfattede adskillige Chevy-og GM lastbiler og sport utility vehicles. Motorblokken af ​​1995 6,5 diesel motor blev støbejern og havde støbejern hoveder. Denne ekstra vægt på motoren, men forlænget levetid for motoren så godt. Med både blokken og lederne bliver støbejern hele motoren udvidet og kontraheret med samme hastighed, som reducerede risikoen for revnede hoveder.
Combustion

1995 6.5 dieselmotor blev kaldt en 6,5 fordi det var 6,5-liters motor. Forskydningen af ​​motoren var 395 cubic inches. Brændstofindsprøjtning var en IDI-system eller indirekte injiceres. Motoren blev bygget til brændstoføkonomi og ofret magt til at opnå det. Konkurrenter på markedet havde motorer, overgået det 6,5 diesel fra GM i den traditionelle elmarked, men dieselmotoren fundet andre anvendelser, hvor det mødte et behov. Levering lastbiler brugte brændsel gnier versionen af ​​6,5 diesel for at få brændstofeffektivitet en fire-cylindret motor.

Problemer

årenes løb nogle fælles problemer optrådte med i 1995 diesel 6,5 motor. Aldring og slitage har forårsaget revner i de vigtigste hætter og på krumtappen. Da den harmoniske balancer bliver slidt disse spørgsmål ville blive udbredt. Startproblemer er ofte relateret til gløderør svigtende. Overophedning var også et problem, da der ikke var nok kølemiddel cirkulerer for at forhindre overophedning af motoren. Krakket topstykker var et fælles problem, når lastbilen havde overophedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142189.html

Previous:
Next:

Trucks