Chevrolet 454-kubik-tommer V-8 motor debuterede nær slutningen af ​​muskel bil æra i 1970. På sit højdepunkt, blev 454 udvikler 450 hestekræfter i Camaro og Chevelle personbiler. Af 1974, dog regeringen mandat smog krav dræbte muskel bil som 454 hestekræfter bedømmelse dyppet til 235. Selvom 454 ikke længere var en praktisk elværk for biler, det forblev en option på to-og fire-hjulstrækket Chevy og GMC lastbiler, især 1-ton modeller. To 454s

To versioner af den valgfri 454 var til rådighed i 1-ton Chevy lastbiler. Den LE8 454 var den mest almindelige 1973-1991. Den L19 TBI eller gasspjæld organ injektion, powered 1987 og senere lastbiler som den anden 454 motor mulighed. Den TBI 454 havde brændstof injektorer i midten af ​​gasspjæld organ, at øget brændstofeffektivitet, kraft og holdbarhed.
Early Truck 454s

Chevy begyndte at installere 454 V-8s i sine lastbiler i 1973. Alle 454s har en 4,25-tommer boring og 4-tommer slagtilfælde. De 1973 1-ton lastbiler blev udstyret med en 240-hestekræfter 454 genererer 355 mund-pounds af drejningsmoment. I 1977 tilbød General Motors specielle trailering pakker til sine Chevys og GMC lastbiler, herunder 1-tons. Disse 454s med fire-tønde karburatorer udviklede 230 hestekræfter og 360 mund-pounds af drejningsmoment. Den trailering pakke kom med en Turbo Hydra-Matic automatgear, heavy-duty batteri, servostyring og bremser, vægt-distribuere hitch og trailer ledningsnet. Dette gjorde det muligt 1-ton fire-hjulstræk lastbiler til at trække op til 4500 kg.
Senere versioner

Købere kunne bestille 1987 og senere 1 -ton og større Chevrolet og GMC pickups med den valgfri L19 230-hestekræfter TBI 454 V-8 svingende 385 mund-pounds af drejningsmoment. Fordelen ved disse 454s over LE8 versioner var den elektronisk brændstofindsprøjtning og yderligere drejningsmoment på 15 fod-pounds. Den LE8 versionen stadig tjente GM lastbiler gennem 1991, selv om dens hestekræfter bedømmelse varierede fra en lav rating på 215 hestekræfter i 1974 op til ca 230 i 1991.
Matchende Transmissions

Standarden transmission matcher LE8 454 om 1973-1987 lastbiler var den fire-trins Muncie manual. Den Muncie fire-trins manuel med overgear var tilgængelige på 1982-1987 modeller. Den 1973-1976 halv-og tre-kvart-ton lastbiler med 454 modtog TH350 tre-trins automatgearkasse. Kun 1-ton og større 1977 og senere Chevys fik TH400 tre-trins automatgearkasse.
Udskiftning 454s

Aftermarket motorfabrikanter sælger kasse, eller udskiftning, 454 V -8s for 1973-1993 Chevy og GMC pickups. General Motors 'Mr. Goodwrench dele netværk, for eksempel, giver 454s til LE8 eller L19 TBI specifikationer, der omfatter en ny cylinder blok, knastaksel, løftere, oliepumpe, plejlstænger, stifter og ringe, lejer, tætninger og ventil toget forsamling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144481.html