North Carolina har krævet sikkerhed inspektioner på alle statslige registreret motoriserede køretøjer siden 1966. I 2006 tilføjede 48 100 amter emissionsprøvningerne til statslige sikkerhedskrav kontrolkrav for at håndhæve emissionsstandarder og mindske forureningen. I 2008 gjorde staten væk med den traditionelle kontrol forruden klistermærke og implementeret et elektronisk system. Nu, i stedet for at modtage et klistermærke fra inspektionen mekaniker, bilejerne får en kvittering og en elektronisk post sendes til North Carolina Department of Motor Vehicle database bekræfter bilen passerede inspektion. Krav

Enhver med en registrering af køretøjer, der er ved at udløbe, eller har, skal få en inspektion, i henhold til North Carolina Department of Transportation. Ejere af køretøjer købt fra en privat fest eller ud af staten skal have køretøjet kontrolleret før ansøgning om registrering. Inden et køretøj kan registreres, skal den passere inspektion. Køretøjer i amter, der udfører emissionsprøvning skal også gennemgå denne test under sikkerhedsinspektion.
Safety Inspection

Ethvert køretøj i staten skal gennemgå en årlig sikkerheds inspektion. Under sikkerhedsinspektion, vurderer en tilstand certificeret mekaniker af køretøjets bremser, lygter, horn, styreapparat vinduesvisker (r), retningsbestemte signaler, dæk og bakspejle. Hvert punkt undersøges for funktionalitet og sikkerhed. Køretøjer passere inspektion, hvis alle funktioner fungerer korrekt og har ikke blevet manipuleret med eller kompromitteret.

Vær særlig opmærksom på dæk og vinduesviskere. Synlige punkteringer, buler eller knuder, der indikerer en sidevæg eller slidbane separation anses usikre. Inspektionen mærkat kan også nægtes, hvis mekanikeren føler udslidte vinduesviskerne er utilstrækkelige i regnvejr eller snevejr. Fra 2010, koster en sikkerhedsinspektion 13,60 dollar.

Emissionsprøvningerne

Som i 2010, 48 amter kræver emissionsprøvningerne under sikkerhedsinspektion. Denne test bruger en håndholdt elektronisk enhed til at kommunikere med et køretøjs on-board afsløring eller OBD, system. Køretøjer bygget i 1996, og efter er udstyret med egendiagnosesystemer. OBD-systemet opdager fejl, der kunne påvirke et køretøjs emissionsniveauer. Tidlig opsporing af problemer og reparationer bidrage til at reducere emissionerne fra køretøjer. Hvis en OBD arbejder, vil "check engine" lys kommer på kort, hver gang bilen startes. Hvis "check engine" lyset er tændt under inspektion, selv, vil køretøjet blive afvist. Hvis OBD kommunikerer en funktionsfejl, vil køretøjet blive afvist og reparation vil være forpligtet til at bringe køretøjet tilbage inden statslige standarder. Biler ældre end 1996 skal en udstødning undersøgelse og test. En bil vil ikke blive godkendt, hvis det mangler enhver producent-installerede emissionsbegrænsende anordninger, eller hvis nogen manipulation har forladt dem ineffektive. Ethvert køretøj skal have en lyddæmper. Halstørklæder, udstødningsrør og udstødningsrør ikke kan beskadiges, og være fri for huller eller utætheder. En emissionsprøvning koster $ 30,00, som i 2010.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146851.html