På grund af den høje pris på energi, og den voksende bekymring for den globale opvarmning, har en ny indsats er begyndt at finde energikilder, der er billige og ikke skader miljøet. Alternative energikilder såsom solenergi, vindkraft og vandkraft er alle effektive i deres egne måder, men de er ikke levedygtig som en energikilde til køreveje transport. En kilde, der er tegning interesse for dette er hydrogen. Brint er en yderst ren forbrænding brændstof, og det er også den mest udbredte grundstof i universet. Det har nogle ulemper, selv om. Materialer

Et problem med udviklingen af ​​brændselsceller som en levedygtig kilde til brændstof er en mangel på materialer. Den elektriske motorer, der drev brændselscelle biler er bygget ved hjælp kobber, men der er ikke en stor nok udbud af kobber til at tillade storstilet masseproduktion af disse motorer. Med hensyn til ydeevne, udfører aluminium næsten lige så godt som kobber, men det tager alt for meget plads inde i motoren for det at være en levedygtig alternativ. Og brændselsceller begynder at bære ud efter omkring 1.500 timers brug, hver 50.000-75.000 miles så, ville du nødt til at erstatte dit system.
Opbevaring og sikkerhed

Hydrogen, som er den letteste og mest udbredte grundstof i universet, også har den laveste tæthed af ethvert element i universet. For brint skal opbevares på en effektiv og omkostningseffektiv måde, skal det opbevares under tryk eller holdes på et koldt nok temperatur, det bliver til en væske. Brint er også yderst brandfarligt og brænder med en lyseblå flamme, der er næsten usynlig. Det gode ved brint er lav befolkningstæthed, er imidlertid, at hvis det lækker, er det hurtigt diffunderer ud i luften - i modsætning til benzin, som vil danne en pulje på stedet af lækagen
Cost

brint er den mest rigelige stof i universet, det er aldrig fundet alene - det er altid bundet med et andet element, såsom oxygen eller carbon, så det skal være adskilt. Brændselscellerne selv er enkle at bygge, så de kunne blive masseproduceret billigt, men indtil videre har der ikke været efterspørgsel nok til at åbne store produktionsanlæg, så de er temmelig dyre.

Distribution

anden ulempe er, at en helt ny distributionssystem for brintdrevne køretøjer vil skulle konstrueres, svarende til det system, som olieselskaberne har bygget til at distribuere benzin. Det ville tage mindst 15 år at opbygge infrastrukturen til dette distributionssystem, til en pris på flere hundrede millioner, eller endda milliarder af dollars.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134169.html