Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Ved hjælp af en håndfri mobil under kørslen kan være farligere end spritkørsel

En undersøgelse af førende bil forsikringsselskab Direct Line, udført af Transport Research Laboratory (TRL), har afsløret, at føreren reaktionstider, såsom den tid, der bremse eller styre væk fra faren, er 30 procent langsommere, når kørsel, mens du bruger en håndfri mobiltelefon end når kørsel, mens den juridiske alkohol limit.1When rejser ved 70 miles i timen (mph) påvirkningen af ​​reaktionstiden forårsagede af den håndfri mobil samtale betyder, at køretøjet bevæger 26ft længere end ét drevet under 'normale conditions'2 før driveren er fuldt engageret og i stand til at træffe de nødvendige foranstaltninger. I modsætning hertil skulle nogen køre lidt over den lovlige promillegrænse rejse bare 13ft længere end nogen kørsel under normale forhold, før de reagerede - halvdelen af ​​afstanden til håndfri mobiltelefon ved hjælp af driveren. Den ekstra distance bilen, før føreren reagerer skyldes ikke fuldt ud koncentrere sig om vejen forude er illustreret i diagrammet below.Previous forskning, fremhævet af TRL i undersøgelsen, har vist, at enhver samtale finder sted i køretøjet er en stor distraktion, med bilisternes koncentrationsniveauer reduceret til et gennemsnit på ti minutter efter samtalen har ended3.Despite de forsinkede reaktionstider, er det ikke ulovligt at have en håndfri mobil samtale under kørslen. Det blev derfor betragtet som en "sikker aktivitet" af de forsøgspersoner, som gav det en "fare bedømmelse« af kun 3/10 langt under andre 'hver dag' distraktioner såsom "at spise slik« (5/10), eller "ryge en cigaret« (5/10) under kørslen. Direct Line har konstateret, at 22 procent af bilisterne har gjort opfordrer en håndfri mobil, mens bag wheel4 i sidste year.Maggie Game, chef for bilforsikring ved Direct Line, udtaler: "Nyheden om, at bruge en håndfri mobil under kørsel kan være farligere end spirituskørsel, vil forståeligt nok komme som et chok for mange bilister, der i øjeblikket bruger en håndfri enhed til at overholde loven. I betragtning af at spirituskørsel var ansvarlig for 14.480 sårede, herunder 460 dødsfald, på vej i 20075, potentialet for tab fra brug af mobiltelefon er skræmmende. "På trods af en tilsyneladende mangel på kendskab til de fulde farerne ved kørsel, mens du bruger en håndfri telefon, 52 procent af de adspurgte ville være til støtte for et direkte forbud mod at bruge mobiltelefoner, mens driving.Maggie spil fortsætter: "Forhåbentlig nu, at chauffører er opmærksomme på de farer, der er forbundet med brugen af ​​håndfri mobiltelefoner under kørslen, den handling at have nogen, men de mest afgørende samtaler vil tage om status for et socialt tabu på samme måde, som spirituskørsel har. Mens alvorlige skader og dødsfald på vejen som følge af spirituskørsel er faldende, potentialet for mobiltelefoner til at være en medvirkende faktor i alvorlige trafikulykker kan kun øge "Andre fund fra Direct Line omfatter:. • Næsten ti millioner drivers6 (30 procent) indrømmer at læse SMS-beskeder, når kørslen • Den yngre generation (18-34-årige) er den ene mest tilbøjelige til at bruge en mobil mens driving7. For yderligere oplysninger om Direct Line Motor Insurance besøg Direct Line dot com - Ends-For yderligere information kontakt venligst: Matt Owen, Direct Line020 8285 8795Notes til editors1 `Yderligere data og statistik, RBS Insurance rapport - Fører Holdninger til distraktion og andre bilister adfærd : en fokusgruppe og observationsstudie 'blev produceret af Transport Research Laboratory (TRL Limited) for Direct Line, juni 2008.2' Under normale forhold 'refererer til kørsel uden at bruge en mobiltelefon, men kunne omfatte distraktioner såsom at lytte til en bilradio. 3 Redelmeier & Tibshirani, 1997. Associering mellem cellulær-telefonopkald og motorkøretøjer kollisioner. New England Journal of Medicine, 336 (7), 453-458.). 4 Opinium Forskning udført en online undersøgelse blandt 2.005 britiske voksne mellem 22. og 25 juli på vegne af Direct Line. Resultaterne er vægtet til nationalt repræsentative criteria.5 trafikofre Storbritannien: 2007 - Årsberetning fra Institut For transport6 ​​30 procent af UKs 33.300.000 bilister i Storbritannien (kilde: RAC rapport om Motoring 2007) er 9.990.000 motorists7 Næsten en tredjedel (30 procent) optaget til at skrive en SMS-besked i forhold til kun 17 procent af dem i alderen 35-54, mens 28 procent har foretaget et opkald uden at bruge en håndfri enhed. Direkte LineStarted i 1985, Direct Line blev den første britiske forsikringsselskab til at bruge telefonen som sin vigtigste kommunikationskanal. Det giver motor, hjem, rejser og pet forsikringsdækning direkte til kunderne via telefon eller on-line. Direct Line er en del af RBS Forsikring, den næststørste skadeforsikringsselskab i Storbritannien og er ejet af Royal Bank of Scotland Group. Kunderne kan finde ud af mere om Direct Line produkter eller få et tilbud ved at ringe 0845 246 3761 eller besøge Direct Line dot comDirect Linje Insurance plc er autoriseret og reguleret af Financial Services Authority. Hjemsted: 3 Edridge Road, Croydon, Surrey CR9 1AG. Registreret i England og Wales no. 01.810.801. The Financial Services YNDIGHED s Register kan tilgås via FSA dot gov dot dk /register
Af: Direct Line
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10108.html

Previous:
Next:

biler