En baghjulstræk køretøj konverterer back -og-tilbage bevægelse af stemplerne i den roterende bevægelse af køretøjets baghjul. Ringen og bagbinde er en stor faktor i at udvirke denne forandring. Numre indskrevet på disse enheder giver oplysninger, der specifikt vedrører dets funktion. Funktion

bagbinde er en lille stang med en skrå gear i den ene ende . Det roterer , når krumtapakslen roterer . Spidshjulet masker med større tandkrans , som bibringer rotationsbevægelse til bilens bagaksel og baghjul . Andre associerede gear tillader de to bageste hjul til at rotere med forskellige hastigheder , når rundt om et hjørne .
Numrene

Producenter ofte stempel ringe og drev med nogle numre , der hjælper mekanik installere dem korrekt , og andre , der identificerer den del, og give måned og dag for fremstillingen. Andre numre kan give antallet af pinion gear tænder , antallet af tandkransen tænder og bagakseludveksling som er antallet af gange drivakslen skal vende før drivakslen drejer gang .
< Br >
Betydningen af ​​Ratio

med motoren kørende med samme hastighed , en endelig udvekslingsforhold på omkring 4,88 vil vende akslen med større kraft end en lavere slutudveksling på omkring 3.70. Den højere bagakseludveksling vil dog resultere i en større udgift på brændstof.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/61645.html