Fejlfinding en Automotive Relæ

Brugen af ​​relæer i en bil er at holde høje strømstyrke ledninger under kølerhjelmen snarere end i køretøjets kabine. Ræsonnementet er, at høje strømstyrke ledninger anvendt til forlygterne, ventilatorer, klimaanlæg og starteren udgøre en risiko for brand, hvis de bliver kortsluttet. Det er sikrere at holde høje strømstyrke ledninger uden for kabinen, hvor der er mindre brændbart materiale, såsom tæpper og polstring. Lavspændings strømstyrken ledninger fra kabinen aktiverer disse relæer. Ting du skal
Volt /Ohmmeter
Short jumper wire med krokodillenæb ender
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern den mistænkte relæ. Der vil være mindst fire terminaler på relæet. To af terminalerne er dedikeret til objektet det opererer. Direkte batteristrøm (B +), er konstant til stede til en terminal. Den anden terminal er magt ledning til det objekt, der betjenes. Den tredje terminal er koblet strømterminal. Denne terminal får sin strøm fra en kontakt på instrumentbrættet eller tændingsnøglen. Den fjerde terminal er en jorden. Nogle relæer har mere end fire terminaler, som netop betyder, at de har flere skiftet terminaler. Disse har flere måder at aktivere relæet. Brug voltmeter til at kontrollere stikkontakten forladt af relæet for en af ​​de fire terminaler at have magt kontinuerligt.
2

Drej startnøglen til køreposition. Hvis der er en anden switch (såsom lyskontakten for lys) tænde den. Kontroller igen relæet stik til en anden terminal for at have magt. Dette er den skiftet terminal.
3

Drej voltmeter til ohm. Tjek de sidste to terminaler til en, der er en grund. Den jordet terminal vil vise et tal, som er ohm modstand. Hvis ohmmeter viser en ene eller ikke reagerer, er der ingen kontinuitet og at særlig terminal er ikke jorden. Det modsatte terminal vil være føringen til det objekt, der betjenes.
4

Hop terminalen, der viste kontinuerlig strøm til terminalen til det objekt, der betjenes. Installer den ene ende af jumper i den kontinuerlige strøm terminal. Tag den anden ende, og kort berøre den anden terminal for at sikre objektets funktioner. Hvis det ikke virker, skal det udskiftes.
5.

Hold relæet i samme position, som da den blev fjernet og hoppe skiftede magten terminal og jorden terminal. For at gøre dette, tage en jumper ledning fra batteriet positive til den tændt terminal på relæet. Hægt krokodillenæb til jorden terminal på relæet og kort berøre en god grund. Hver gang det er jordet det skal klikke, da den er aktiveret. Det kan også mærkes mellem fingrene, når det aktiveres. Forbind voltmeteret mellem de to andre terminaler og når relæet terminalen er jordet, skal spændingen show på voltmeter indikerer et lukket kredsløb. Når jorden er fjernet spændingen vil gå tabt på voltmeter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64226.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer