Late-modellen Mustangs har været kendt for at have stive ophæng, og en af ​​de mest almindelige opgraderinger på en Mustang er suspensionen, med ekstra opmærksomhed på kugleled. Til den daglige driver kan det være mere om generelle sikkerhed i performance gevinster, så det er afgørende, at advarselstegn af slidte øvre kugleled blive anerkendt og korrigeres for at undgå en ulykke. Front End banke

frontend banker er en af ​​de første indikatorer for øvre kugleled fiasko. Dette indikerer, at bøsninger, der beskytter de øvre og nedre kugleled skal udskiftes på grund af naturlig iført. Denne støj vil oftest høres, når manipulere rattet under kørslen.
Pulling til den ene side

Mustang med en slidt øvre kugleled vil miste frontend tilpasningen og vil styre til den ene side, når rattet ikke bliver holdt eller under kraftig bryde. Den side flytter det til er afhængig af hvilken bold side af bilen har en slidt kugleled. Mange andre spørgsmål kan forårsage tilpasning spørgsmål, men alvorlige tilpasning spørgsmål er ofte forårsaget af advare kugleled.
Hjul Løfte

warn kugleled vil give mulighed for vertikal og horisontal bevægelse af Mustang hjul forsamling. Løft forenden ud af jorden, og fjern dækket. Hvis du manuelt kan løfte hjulet lodret og du føler nogen leg, er kugleled slidt og skal udskiftes.
Ujævn dækslid

Selv ujævn dækslid er generelt bidraget til en Mustang ikke bliver justeret korrekt, er slave symptom normalt bæres kugleled. Fordi det kan tage lidt tid for dæk for at vise slid, med den tid du bemærker dækslid kan kugleled være i fare for at bryde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64540.html