Moderne bilmotorer bruger mikroprocessorer til at styre mange systemer. Selvom de kører renere og mere effektivt, fejlfinding disse motorer kræver adgang til en onboard diagnostisk (OBD) computer. Når OBD registrerer en fejl, det gemmer en diagnostisk kode og tænder den ulejlighed lys eller "check-engine" lys. For post-1995 køretøjer, kan OBD-koder læses med en håndholdt OBD-II kodelæsning. Hvis køretøjet er ældre end 1995 kan mekanikere læse en OBD-I koden ved at afkode en række blink styres af OBD. Denne kode kan derefter krydsreferencer med et diagram af koder til at bestemme, hvor fejlen opdages af OBD ligger. Ting du skal
Wire for en jumper
Tændingsnøgle
OBD diagnosekode chart (under "check engine" i instruktionsbogen)
Show Flere Instruktioner
1

Drej bilens tænding slukkes.
2

Åbn hætten og find tilslutningsboksen. Dette er en lille boks, nær hovedsikringen, mærket "Diagnostisk".
3 Tilslut terminalerne med en kort længde på wire

Åbn kassen og forbinde terminalerne E1 og TE1 med en jumper ledning. Vær forsigtig med ikke at tilslutte andre terminaler.
4

Tænd tændingen, men ikke starte motoren eller tryk på speederen.
5.

Watch check-engine lys, som vil begynde at blinke. En regelmæssig on-off mønster (både på og udenfor er omkring en fjerdedel sekund lang) betyder, at der ingen problemer kode er gemt. Andre mønstre indeholder en kode i to sæt blinker et halvt sekund lange og adskilt af et halvt sekund. Sættene er adskilt af en og en halv sekunders pause.
6

Tæl blinker i første sæt, og derefter tælle blinker i andet sæt. Et mønster af tre blink, pause, en blink betyder kode 31. Et mønster af en blink, pause, fire blinker, betyder kode 14, og så videre.
7

Record blinkkoden, og tjek den mod krydsreferenceskema i instruktionsbogen til at bestemme Betydning af koden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65115.html