En fan kobling er den forsamling, at din køleventilator rider på, og som fortæller blæseren, når at tænde og slukke. En central kerne, som låser og låser baseret på temperaturen, tillader blæseren til at dreje med krumtapakslen eller friløb på egen hånd. En dårlig fan kobling kan efterlade dig uden en operationel fan, hvilket igen forhindrer den rette mængde luft til at krydse gennem din radiator kerne. Uden nok luft over køleren kerne, kan din motor overophedet i løbet af få minutter. Hvis du bestemme din fan kobling er defekt, skal den udskiftes med det samme. Ting du skal
Sikkerhedsbriller
Flashlight
Stiv stykke pap
Vis Flere Instruktioner
1

Sæt dine sikkerhedsbriller på og klatre under køretøjet med din lommelygte. Kig op på undersiden af ​​fan kobling og inspicere for lækager fra koblingen selv. Kravle tilbage ud, når du er færdig.
2

Løft hætte med motoren slukket og kold. Ræk ind og spin fan blade med hånden. Hvis det fortsætter med at dreje frit i mere end fem omgange med ingen tegn på træk, du har en dårlig fan kobling.
3

Start motoren, og se ned på blæseren. Ventilatoren skal være stille eller knap revolverende indtil motoren varmer op. Når ventilatoren begynder at dreje ved motorhastighed, gå til Trin 4..
4

Skub stykke pap ned i spinning fan, være omhyggelig med at aldrig få din hånd eller en del af kroppen eller tøj overalt nær ventilatorbladene. Det er bedst at gøre det fra den forreste del af bilen, i stedet for den side, således at eventuelle stykker pap bankede løs, vil ikke flyve op på dig.
5.

Watch blæseren for at se, hvordan det reagerer på interferens fra pappet. Hvis ventilatoren begynder at bremse, eller kommer til at stå helt, din fan kobling er dårligt og skal udskiftes. Hvis ikke, er din fan kobling fungerer korrekt, så længe du har set fan slår til og fra i løbet af denne inspektion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64595.html