A /C i din Toyota holder kabinen kølig, når det er varmt udenfor. Toyota bruger en AC kompressor med R134 kølemiddel som leveringsadresse system. Du skal slå din AC kompressor på mindst en gang om måneden hele året (selv i sæsonen slukket) i flere minutter bare at sørge for, at kompressoren får nogle brug. Hvis din kompressor mislykkes, vil du nødt til at erstatte det. Men først skal du fejlfinding af A /C i din Toyota da erstatte A /C-komponenter kan blive meget dyrt. Instruktioner
1

Start motoren. Drej AC blæser til "høj" og slå AC på den koldeste indstilling.
2

Vent til motoren at varme op. Vandtemperaturen kanyle skal sidde mellem den øvre og nedre mærker, helst i eller nær midten af ​​måleren, når motoren har nået normal driftstemperatur.
3

Check for kold luft fra HVAC ventilationskanaler. Hvis der ikke er kold luft, du har enten en kompressor problem eller har du et tilbehør bælte problem.
4

Åbn hætten og lytte til tilbehøret bælte. Hvis det hvinende, kan det være nødvendigt at udskifte. For at verificere, at remmen er beskadiget, skal du slukke for motoren og visuelt inspicere remmen. Kontroller tilbehøret bælte, der sløjfer rundt om A /C kompressor remskive på den nederste højre side af motoren. Remmen skal være i god stand uden flishugges bælte tænder og ingen tegn på slid. Hvis selen ikke viser tegn på slid eller er beskadiget, derefter har det erstattet. Hvis selen er fint, så A /C kompressor skal serviceres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64646.html