servostyringspumpen gør det nemt at manøvrere din bil med lille indsats. En Serpentine bælte forbinder pumpen til krumtapakslen, bevæger hydraulikvæske gennem et lukket system. Når en bil bliver svært at styre, eller når mærkelige knurrer og whines stammer fra under kølerhjelmen, kan det være tid til at udskifte servopumpe. Andre problemer, såsom lavt væske eller utilpassede bælter, også kan maskerade som en dårlig pumpe. En inspektion eller en trykprøvning kan bruges til at diagnosticere en dårlig servostyring pumpe. Ting du skal
Servostyring pumpe manometer
Vis Flere Instruktioner
Undersøg din SERVOPUMPE
1

Lyt efter en hvinende støj med hætten åben og motoren kører. Popular Mechanics sammenligner denne støj til en "elg i brunst." Det lyder måske ligner klynke din pumpe kan gøre, når tørnes rattet hele vejen til den ene side, men dette hylende kan ske med rattet i enhver position. Kontrollér spændingen på Serpentine bælte til at sikre, at du ikke hører bæltet hvinende i stedet.
2

Kontrollér væskestanden i servostyringen pumpen. Hvis væsken er lav, er der sandsynligvis en lækage et eller andet sted. Kig under bilen. Den røde, gennemskinnelige farve servostyring væske gør det let at skelne fra mørk fedt eller den gyldne skær af motorolie. Lav væske kan forårsage dårlig pumpe ydeevne og kan også brænde ud af pumpen.
3

Undersøg servostyring linjer for utætheder, revner eller træsko. Hvis disse er defekte, vil de holde pumpen fra at modtage væske nok. Ligner en servostyring pumpe svigt, kan styring være vanskeligt og din pumpe kan være stønnende eller klynker.
Pressure Test din Servostyring Pump
4

Test væsketrykket på din servostyring pumpe til at bekræfte sin fiasko. Sluk motoren, og hægt trykledningen fra servopumpe. Sæt manometer mellem trykledningen og pumpen med gauge vendende pumpen.
5.

Tænd motoren. Krank rattet hele vejen i én retning. Gentag dette tre gange for at fjerne eventuel luft fra de linjer, der vil forårsage falske aflæsninger på prøve.
6

Kontroller trykket ved 1.000 rpm. Rev motoren til 3.000 omdrejninger i minuttet, og kontrollere trykket igen. Fratræk trykforskellen, og sammenligne det med den foreslåede trykforskel på din mærke og model køretøj.
7

Drej rattet én retning, indtil det stopper. Kontrollér servopumpe pres. Evaluer dette beløb mod den foreslåede pres for dit køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66377.html