På grund af de centrifugale kræfter, der er involveret med både rullende, drejning, og fremdriver et køretøj i bevægelse, fælge kræver næsten perfekt balance og form. Svigt af formen involveret integritet kan resultere i for tidlig dækslid på bedste og kritisk struktur svigt i værste fald. Således virkningerne af en bøjet fælg tendens til at være vigtigt at være opmærksom på før skaden stiger. Nogle folk kan føle en svære at se bøjet fælg kan ikke være værd at bruge penge på endnu, men ulykkesrisikoen stigning i det lange løb kan ændre vurderingen. Skader kan få værre

bøje i en fælg svækker integritet hjulet. Det skaber et svagt punkt, at hvis hit eller stresset igen, kunne faktisk knække fælgen selv. Når dette sker under tryk eller belastning, kan hjulet falde fra hinanden i en kritisk fejl, der forårsager en ulykke.
Forkert

Bortset fra strukturelle fejl, en bøjet fælg kan have været tilfælde, der forårsagede bilens totale hjulsporing at blive smidt ud. Alle fire hjul skal indstilles således, at de arbejder sammen, når bilen bevæger sig. Når hjulet tilpasningen bliver smidt ud, kan dækslid blive ujævn, nedværdigende dæk hurtigere end de normalt skal bære ud. Skævhed kan blive bemærket af bilen rykke eller trække til den ene side.
Wheel Vibrations

En medium til svær bøjet fælg tendens til at resultere i mindre til meget mærkbare hjul vibrationer. Disse frekvenser vil være forårsaget af den bøjede hjul ikke opererer i en jævn rolle og vil overføre op i bilens ramme og rat. Kraftige vibrationer kan synes som akslen på hjulet falder af bilen. Fortsat vibrationer beskadiger affjedringssystem af bilen, der forårsager eskalerende skade. Vibrationer kan ikke være så mærkbar ved lave hastigheder, men over 40 mph effekten øges betydeligt.
Bent Aksel eller beskadiget Transmission

Når en bøjet fælg bliver for langt ude af trit det vil medføre stress og drejningsmoment på en bil transmission og aksel. Trykket kan begynde at forårsage lejedefekt som en ujævn belastning gør hjulet og aksellejer. Lejer vil begynde at udvikle friktion som derefter brænde dem eller få de bærende rammer til at kollapse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68061.html