En blæst toppakning, skæve hoved, revnet blok eller topstykke kan forurene kølevæsken med forbrændingsgasser i bilen. Disse gasser kan forvandle din kølervæske til en meget ætsende syre og alvorlig skade passager inde i radiatoren og mange andre komponenter, som det kan komme i kontakt med. Hvis du har mistanke om din kølervæske er blevet forurenet med forbrændingsgasser, undersøger systemet med en blok tester, en anordning, der ligner en kalkun baster anvendes til at påvise tilstedeværelsen af ​​korrosive gasser. Det vil spare dig i diagnostiske omkostninger samt mod dyre reparationer nede ad vejen. Ting du skal
Block tester
Vis Flere Instruktioner
1

Forbered blokken tester værktøjet i henhold til producentens anvisninger.
2

Installer blokken testeren på køleren påfyldningsstudsen eller kølervæske reservoir, afhængigt af din model.
3

Start motoren, og klemme pæren på blokken tester én eller flere gange, da instrueret af værktøjet producenten at trække luft fra kølesystemet gennem væsken i blokken testeren røret.
4

Watch væsken i blokken testeren røret. Hvis væsken bliver gul, er det en indikation af en komprimering lækage.
5.

Sluk motoren og fjern blok testeren fra radiatoren eller kølevæske reservoir. Udskift væsken i testeren rør med nye væske og geninstallere værktøjet på radiator eller kølervæske reservoir.
6

Tag ét af tændrørskablerne at kortslutte denne forbrændingskammeret og gentag testen følge trin 3. til 5.. Dette vil hjælpe dig med at finde forbrændingskammeret med lækagen.
7

Udskift tændrøret ledninger og gentage trin 5 til 6 for hver tændrør ledning i bilen. Når væsken i blokken testeren forbliver blå, har du fundet forbrændingskammeret med lækagen.
8

Sluk motoren og fjern blokken tester.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68080.html