Stempelringe er en integreret del af forbrændingsmotoren, der giver en tæt forsegling mellem stemplet og cylinderen. Over tid kan stempelringe miste nogle af deres spændinger, mindske forseglingen de danner til cylindervæggen og reducere mængden af ​​komprimering, oprettet under forbrændingen. Dette vil resultere i et dødsfald i udgangseffekt, øget brændstofforbrug og kan muligvis føre til større problem, hvis scoring opstår på cylindervæggen. Test forseglingen dine ringe gør er nemt med de rigtige værktøjer. Ting du skal
Compression gauge
Tændrørsnøgle
Oil
Vis Flere Instruktioner
1

Kør motoren i et par minutter for at varme det op ;.. den varmere stempelringene er, jo bedre forsegling, de vil gøre mod cylindervæggen
2

Fjern tændrøret på cylinder og stempel, du ønsker at teste

3

Indsæt kompression gauge adapteren i tændrørshullet og moment til den angivne vægt, anbefales af gauge producenten.
4

Fastgør måleren til tændrøret adapter.

5

Afbryd tændspolen at forhindre motoren i fyring.
6

Kør startmotoren i et par sekunder med gaspedalen hele vejen ned for at opnå en maksimal komprimering læsning på måleren. Det ville rådes til at have en ven køre starteren mens du overvåger måleren til at afgøre, hvornår den højest mulige aflæsning er nået, og så fortælle dem at slukke bilens tænding.
7

Sammenlign læsning på måleren til køretøjets producentens anbefalede motor cylinder kompression nummer. Hvis mindre end anbefalet, fjerne tændrøret adapteren, og tilføje et par dråber motorolie, inden du udskifter adapter og køre testen igen. Tilføjelse af en lille mængde olie i cylinderen vil bidrage til at skabe en bedre forsegling omkring en beskadiget ring, hvis kompressionen læsning stiger efter tilsætning lidt olie, er det et godt tegn, at stempelringene er slidte og skal udskiftes. Hvis kompressionen gauge viser samme læsning efter tilsætning af olie, motoren problemet er mere sandsynligt skyldes en ventil segl problem eller måske en blæst toppakning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68236.html