De 1988 Mustang havde ikke meget, der var nye for denne model år. De to nye features det gjorde tilbud var en heavy-duty batteri gjort tilgængelig på LX og fire nye maling farver. Som i tidligere år var Ford Mustang LX fås i en to-dørs sedan, to-dørs hatchback og den evigt populære cabriolet. 1988 Mustang GT var kun tilgængelig i to-dørs hatchback og konvertible. 2.3-liters Mulig Transmission Parring

De tilgængelige transmissioner på 2,3-liters Mustang var den manuelle fem-trins overdrive og automatisk overdrive. Bagakslen ratio for manuelle fem-trins gearkasse med overgear var 3,45-til-en, og til automatisk overdrive transmission var det 3,73-til-én.
5,0-liters Mulig Transmission Parring

1988 5,0-liters Ford Mustang kom med den samme transmission parring som 2,3-liters gjorde. Bagakslen ratio for de fem-trins manuel gearkasse var 2,73-til-en, med Traction-Lok ​​aksel som standard, og 3,08-til-en Traction-Lok ​​aksel var til rådighed som en mulighed. Akslen ratio for automatgear var også 2,73-til-en, med Traction-Lok ​​aksel være standard. Den valgfri aksel til automatisk transmission var 3,27-til-én.

Udvekslingsforhold

udvekslingsforhold på 2,3-liters fem-trins manuel transmission var som følger: 3,97-til-1 for første gear, 2,34-til-1 for andet gear, 1,46-til-1 for tredje gear, 1-til-1 for fjerde gear og .79-til-1 for femte gear . Bakgear forholdet var 3,71-til-1. For 5,0-liters var de udvekslingsforhold, for første gear 3,35-til-1, for andet gear 1,93-til-1, for tredje gear 1.29-til-1, for fjerde gear 1-til-1, og for femte gear .66-til-1. Bakgear forholdet var 3,15-til-1.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91027.html