1969-Chevrolet Corvette ikke var en skelsættende Corvette. Den model år 1969 blev den anden af ​​de tredje generation Corvetter og næsten det samme som i 1968-modeller, som brød nye veje i sportsvogn styling med Stingray. Den 350-kubik-tommer V-8 var nyt for 1969, men den store nyhed var udførelsen ZL1 V-8-pakke med ZL1 badging på ydersiden. Chevy producerede kun 69 ZL1s. Medmindre ejere har ZL1, der udfører en genoprettelse på en 1969 Corvette på et stramt budget - og det betyder en delvis restaurering - er muligt. Ting du skal
100-piece automotive værktøjssæt
Slibemaskine
Light sandpapir
Glasfiber bonding materiale
Vis Flere Instruktioner
1

Chart udgifter til restaurering på 1969 Corvette på papir. Itemize forventede udgifter, og derefter fordoble den. Overvej, at enhver restaurering projekt, uanset hvor beskedne, er en penge pit. Køb en 100-piece værktøjssæt. Selv en beskeden restaurering kræver omfattende arbejde.
2

Bestem prioriteter, før du starter gendannelsen. Overvej, hvad en del af bilen har brug for mest arbejde, uanset om det er kroppen, motoren eller interiør. Reparer dele, når det er relevant, men overveje at udskifte dele, hvis det er billigere. Hvis budgettet er stramt, overveje at bruge dele, der ikke eksklusivt til 1969 model år eller eftermarkedet dele ikke er eksklusivt til Corvette, men kan passere for Corvette. Det er OK at genskabe en Corvette delvist, selvom motor, transmission og bagfra serie-og støbning tal ikke matche køretøjets identifikationsnummer. Corvette vil ikke vinde nogen bil show præmier, og kan ikke være repræsenteret som en egentlig restaurering, men det vil være tæt og tjene finansielle behov.
3

Farm ud karosseriet til en professionel restaurering shop, men udfører det meste af arbejdsmarkedet selv. Kroppen er den vigtigste del af restaureringen, fordi det er billedet af bilen. Tag et Community College automotive kursus i glasfiber krop reparation. Brug den korrekte slibning og limning materialer og slibeværktøjer og papir. Strip den originale maling og vende bilen over til en professionel for eventuelle reparationer ud over din formåen og for overmaling.
4

Reparation motorens komponenter dig selv, hvis det er muligt. Hvis du kan undgå at overhale motoren, hvor de fleste af dine retableringsomkostninger vil gå, så du kan forblive på det oprindelige budget planen. Steam rense motoren. Udskift alle slanger og bælter. Reparer eller udskift karburatoren, hvis det er nødvendigt. Undersøg, om motoren har brug for en ventil job. Hvis motoren skal udskiftes, overveje at købe en kasse, eller udskiftning, 350 V-8. 350 var den standard motor for 1969 Corvette. En udskiftning kan koste så lavt som $ 1.000. Fjern og udskift koblingen. Hvis manuel gearkasse glider ud af gear, overveje at bruge en losseplads erstatning for et par hundrede dollars. Corvette tre-og fire-trins manuel transmission er rigelige og billige. Fjernelse af motor og transmission selv kan spare på lønomkostningerne -. Selvom du skal have en motor shop installere dem for dig
5

Re-polstre den dørpaneler og sæder, hvis nødvendigt. Undgå at erstatte dem. Corvette indvendige dele er dyre. Fjern dørpaneler og sæder selv og levere dem til butikken for restaurering. Dette medvirker til at spare på lønomkostningerne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91215.html