Den styretøj på en 1969 Chevy Camaro indeholder et center link, tie-ledhoveder, en hjælpestyrearm og en løbearmen. Ifølge Tom Currao og Ron Sessions, forfattere af "Camaro Restoration Handbook," af alle disse komponenter, mislykkes remstrammerarmen oftest. Undersøg løbearmen hvis du oplever slop eller forsinkelse i din styring. Udskift armen, hvis der er mere end 1/8 tomme bevægelighed på kuglefatning. Ting du skal
Wrench
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Sammenlign det nye løbearmen til den gamle en til at sørge for, at du installerer rigtige del.
2

Undersøg det koniske hul i træk linket til snavs. Rens snavs ud af hullet.
3

Install smørenippel på løbearmen, hvis relevant. Dette er inkluderet som et særskilt stykke med løbearmen og skruer i bunden af ​​armen. Brug en skruenøgle til at stramme den.
4

Installer løbearmen på rammen af ​​bilen. Bruge den gamle hardware eller udskift med nye bolte og fremherskende moment nødder.
5.

Slut træk linket til løbearmen. Spænd med et slagnøgle til sæde den fast uden overspænding.
6

Line up Kronemøtrikken med hullet i enden af ​​løbearmen og stram. Installer splitten bag slottet møtrik.
7

Tjek alle hardware tæthed en sidste gang for at sikre alt er stramt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93214.html