Først indført i 1987 Paris Bike Show var Suzukis GSX600F Katana en overkommelig sport- touring motorcykel. 1994 Katana var en del af den første generation af GSX600F cykler, der modtog den eneste større redesign af sin produktion køre i 1998. Den GSX600F delte en ramme og mange andre dele med sin større søskende, den GSX750F og højtydende GSX1100F . Historie

markedsføres i 1988 som en overkommelig sport- tourer modtog GSX -serien i sin første tekniske opdatering i 1992. Reviderede ventil gear , individuelle vippearme og nye " splash " grafik blev tilføjet til alle modeller. En stor omkostningsbesparende redesign afsluttet for 1998 model år introducerede delt karrosseridele , hale sektioner , sæder og forlygte forsamlinger .
Engine

Med et design lånt fra Suzukis GSXR -750 blev i 1994 Katana drevet af en 599 kubik -centimeter , fire-cylindret , fire- takts , olie -afkølet motor. Motoren blev parret med en seks-trins , kæde -drevet transmission. Producerer 86 hk ved 11.000 rpm , var Katana stand til at accelerere fra 0 til 60 mph på 4,2 sekunder .
Chassis

Deling samme grundlæggende ramme design , afveg fra 1994 GSX600F Katana fra GSX750 kun i sin hale sektion. Dual front skivebremser og en enkelt bageste disk , begge med to- stemplede bremsekalibre , forudsat bremseeffekt. Den 443,1 -lb Katana havde en tophastighed på 134 mph. Frame tal for 1994 GSX600F Katana spænder fra GN72A - 121.465 til GN72A - 123.709 .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109392.html