Super Duty Ford F-250 blev omformet til bugsering og indhaling i 2008, ifølge Ford. Ford F-250 har en pickup-stil krop, der stadig er i produktion som i 2011 model år. I 2011 F-250 truck er en to-wheel, trekvart-ton lastbil samles på Ford-fabrikken i Louisville, Kentucky Fords Super Duty pickup blev indført i 1999. Ligesom mange pickup trucks, tilbyder F-250 en række kraftværker, herunder en 5,4-liters V8, en 6,8-liters V10 og et 7,3-liters, powerstroke, turbodiesel motor. V10 motor

Ford 6,8-liters V10-motor er en valgmulighed på i 2011 F-250. Det har en enkelt overliggende knastaksler (SOHC) med tre ventiler pr cylinder, to indsugningsventilerne og én udstødning. V10 har en boring og slaglængde på 3,55 inches med 4,16 inches og et drejningsmoment på 457 £-fødder ved 3.250 rpm. Motoren leverer 362 hestekræfter ved 4.750 omdrejninger i minuttet. V10 motor har en støbejern cylinder blok med aluminium hoveder
Key Features

Denne tredje generation F-250 kommer i tre typer krop:. Regelmæssig førerhus, forlænget førerhus og besætning førerhus. Ifølge Edmunds, var den sidste redesign af Ford F-250 superbody i 2008. I det nye design blev rammen, suspension, generatoren og bremser omarbejdet, ifølge Ford. Selskabet holdt udseendet af køretøjet meste i takt, men arbejdede på aspekter, som påvirker dets trækkende kapacitet. Super Duty bugsering kapacitet blev øget til 15.000 pounds til konventionel bugsering. Til hjælp bugsering, køretøjet har en blår svaje kontrol, der holder lasten bag din lastbil i høj vind situationer.
F-250 Super Duty Dimensioner

I 2011 Ford Super Duty LWB, som er F-250 største udgave er 263 inches lang, 104,9 inches lang og 79,8 inches høj. Det har en frihøjde på 8,5 inches med en akselafstand på 172,4 inches. Det tilbyder et udvalg af 17-tommer, 18-tommer eller 20-tommer fælge. Køretøjet har en heavy-duty bremsesystem, der omfatter fire hjul ventileret skive blokeringsfri bremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141996.html