Kørsel i Europa er ikke anderledes end at køre i USA om auto sikkerhed. Begge regioner har anvendt adskillige taktik for at forsøge at forhindre auto dræbte. Europæiske køretøjets sikkerhed love bør aldrig blive ignoreret . Det bedste forsvar mod ulykker, uanset placering , er at holde vagt. Keep It Stabil

ESC (Electronic Stability Control) blev opfundet af de europæiske bilfabrikanter til at øge sikkerheden på vejene. ESC stabiliserer et køretøj i tilfælde af udskridning , hvilket giver føreren mere kontrol og reducere odds for at smadre ind et andet køretøj. Denne funktion kommer både standard og som ekstraudstyr afhængig af fabrikat og model af den europæiske bil .
Sikkerhedssele Advarsel

d. nov 4, 2006 European Automobile Manufactures Association underskrevet i et lovforslag den europæiske charter om trafiksikkerhed . I henhold til retningslinjerne i det europæiske charter om trafiksikkerhed , skal alle biler og tunge lastbiler være udstyret med sikkerhedssele varslingssystemer i 2010. Målet med charteret er at reducere antallet af auto ulykke -relaterede dødsfald med 50 procent.

Airbags og børn

Børn , der kræver en barnefastholdelsesanordning sæde i Europa er forbudt ridning i forsædet, hvis barnefastholdelsesanordningen sædet er bagudvendt . Formålet med denne lov er at forhindre, at airbaggen på forsædet fra implementering og knusning bagsiden af ​​barnets hoved . Hvis det er muligt , bør barnet placeres på bagsiden af ​​køretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147332.html