Hvordan laver Olie til Dieselbiler

Med nogle ændringer, er det muligt at køre en dieselbil på lige vegetabilsk olie (SVO) brændstof - en øko-venligt alternativ til olieprodukter. Fordi affald vegetabilsk olie (WVO) er en uønsket biprodukt på mange restauranter, der friturestege mad, er det ofte gratis for at spørge, hvilket gør det til en meget attraktiv mulighed for SVO enthusiasts.Unfortunately, kan du ikke bare pumpe French yngel fedt lige ind i din konverterede SVO bil, da olien uundgåeligt indeholder vand, bits af fødevarer og andre forurenende stoffer. Du er nødt til at behandle det først. Ting du skal
Waste vegetabilsk olie
Transport container
2 overdækket metal eller plast opbevaring beholdere
1-mikron filter sok
Hook og tov eller stativ
Bucket varmer
Bærbare elektriske pumpe
Fuel markeret dåser "SVO only"
Vis Flere Instruktioner
1

Dump affald vegetabilsk olie fra uanset container du brugte til at transportere det ind i en overdækket metal eller plastik opbevaring container. Dette er den beskidte opbevaringsbeholder. Lad olien sidde uforstyrret i en uge, i hvilket tidsrum det meste af forureninger vil sedimentere til bunden.
2

Placer en anden, tilsvarende størrelse opbevaringsbeholder siden den første. Dette er den ren opbevaringsbeholder. Afbryde en 1-mikron filter sok over den anden beholder. Du kan hænge det fra en krog fastgjort til loftet i strukturen, hvor du arbejder, eller du kan vedhæfte det til et stativ placeret over beholderen.
3

Sænk en spand varmer ( den type er designet til at opvarme en spand vand til 100 grader Fahrenheit i et par minutter) forsigtigt ind i beskidt opbevaringsbeholder og sætte det i. Sørg for at det er designet til at være sikkert for plastikspande, hvis din container er lavet af plastik. Lad olien varme i en time eller deromkring, indtil det er mærkbart varmt at røre ved. Dette vil sænke oliens viskositet og gør det nemmere at filtrere.
4

Tag og fjern varmelegeme. Placer afløbsslangen i en bærbar elektrisk pumpe inde i 1-mikron filter sok. Sænk tilløbsslangen af ​​pumpen ind i den beskidte opbevaringsbeholder, indtil det er nedsænket i olie ved et par inches.
5.

Tænd pumpen og pumpe olie fra toppen af ​​det beskidte opbevaringsbeholder i filteret sok. Sænk langsomt pumpens tilløbsslangen efter olien ned som niveauet falder, og altid trække olien fra toppen. Hold øje med oliestanden i filteret sok og slukke for pumpen, hvis det bliver tæt på toppen --- lad det ikke overløb.
6

Sluk pumpen, når du kommer ned til de sidste par inches i den beskidte olie beholder eller når du ser den olie, der pumpes ind i filteret sok begynder at få uklar eller beskidte leder. De forurenende stoffer synker til bunden af ​​beholderen, og du ikke ønsker at bruge sludgy del, som vil hurtigt tilstoppe filteret sok. Dræn enhver olie tilbage i pumpen slangerne tilbage i beskidt opbevaringscontainer.
7

Flyt filter sok af vejen, når det har drænet fuldstændigt og dækker ren opbevaring container. Lad den filtrerede olie sidde uforstyrret i en anden uge at lade eventuelle resterende urenheder at afregne til bunden.
8

Pump olie fra toppen af ​​den rene lagertanken direkte ind i din konverterede diesel bilens SVO tank eller ind tydeligt markeret brændstof dåser til senere brug. Igen, holde pumpens slangen nær overfladen som oliestanden falder. Lad de nederste par inches af olie i ren opbevaring container.
9

Hæld de ubrugte bærme fra den rene opbevaringsbeholder i det beskidte opbevaringsbeholder til brug i næste batch. Tilføj mere affald olie til beskidte opbevaringsbeholder og starte processen igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134492.html

Previous:
Next:

alternative brændstoffer