Diagnostic trouble kode "P0171" angiver, at bank en af ​​systemet kører lean. En mager tilstand opstår, når forholdet mellem brændstof til luft i forbrændingskammeret af motoren har for meget luft. Den mest årsag til denne kode er et vakuum lækage, en beskidt masseluftstrømning sensor (MAF) og en defekt O2 Sensor. Indkredse den nøjagtige årsag tager dygtige brug af en bil scanning værktøj, der har evnen til at læse data fra on-board computer. Ting du skal
Scan Tool
Needle-næse tænger
Manipulationssikret Torx driver sæt
Vis Flere Instruktioner
1

fastgøre scanningsværktøj og starte motoren. Lad motoren køre til driftstemperatur. Med motoren i gang, efterses den motor for åbenlyse vakuum utætheder. Lyt efter hvæsende, hvilket indikerer et vakuum lækage især på bank 1. Bank 1 er den side af den motor, der har nummer 1 tændrøret. Der henvises til din service manual for denne information.
2

Vedhæft dit scanningsværktøj og indtast datastrømmen diagnostiske tilstand. Overhold O2 sensor data, og MAF sensor data. Fjern et vakuum linje fra motoren, mens observere O2-sensoren til en forandring. Den bør momentant læse lean-mere end 1/2 volt-og derefter bosætte sig i sin normale switching mode. Hvis sensoren forbliver lean, udskift sensoren. Dette kaldes en doven O2-sensor og er en almindelig årsag til kode P0171.
3

Overhold MAF sensor data. Fjern MAF sensor fra sensoren boliger i indtagelsen kanal eller luftfilter boliger, ved hjælp af en T-15 Torx driver. Rengør MAF sensor, ved hjælp af MAF sensor renere spray. Geninstaller MAF sensoren og start motoren. Overhold MAF sensor data for en ændring i sensor læsning. En beskidt MAF sensoren er også en almindelig årsag til en kode P0171 og er normalt fast ved at rense det. Hvis vakuum lækager og O2 sensorer er blevet elimineret som den egentlige årsag og rengøring af MAF ikke løser problemet, skal du udskifte MAF sensoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65420.html