En Subaru toppakning kan bære igennem eller endda knække , så du mister magten , brændstofeffektivitet eller motorfejl . Den toppakning skal udskiftes så hurtigt som muligt for at minimere eventuelle skader. Tidlig opdagelse er afgørende. Der er tegn til at søge , der vil pege på en blæst toppakning . Overophedning

Når en toppakning er revnet eller defekt , kan kølervæske lække. Uden et ordentligt niveau af kølervæske , vil motoren hurtigt overophedet . Hvis en motor overophedning som følge af et andet problem , såsom en radiator lækage , kan det warp hovederne , hvilket pakningen funktionsfejl , crack eller lække.
White Smoke

Hvid røg fra udstødningen er et tegn på, at toppakning ikke fungerer korrekt . Dette indikerer, at kølevæske ind i cylinderen , og varmen fra stemplet fyring skaber damp, som kommer ud gennem udstødningen.
Sandfarvet Oil

den toppakning skaber en barriere, der tillader olien at bevæge over pakningen og kølevæske til at flyde nedenfor . Når pakningen er revnet eller har et hul i det , kan olien blandes med kølevæske . Olien i systemet vil vende til en lys brun , tyktflydende substans . Over tid vil blive mere udtalt og tykkere , hvilket motoren til at arbejde hårdere . Til sidst, vil slammet være for tyk til at blive pumpet op i motoren , og motoren vil gribe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65371.html