Sammenligning: Yamaha R1 & Honda 1000

Yamaha YZF-R1, bedre kendt blot som R1, og Honda CBR1000RR, er begge sports-cykler i 1-liters motor rækkevidde og konkurrere om de samme street-racer markedet . For 2011 gør CBR1000RR have en mulighed for blokeringsfri bremsesystem, som R1 ikke. Motor

2011 R1 har 998 kubikcentimeter slagvolumen, eller volumen af ​​flaskerne fejet af stemplerne, mens CBR1000RR har kun 1 kubikcentimeter mere på 999 kubikcentimeter.

både cykel motorer har fire cylindre arrangeret i en bank, og hver cylinder har fire ventiler. Motorerne har en dobbelt overliggende knastaksler konfiguration, hvor indsugnings-og udstødningsventil er direkte styret af en knastaksel. Motorerne er både fire-takts, hvilket betyder at det tager fire stempelslag til at fuldføre en motor cyklus, samt væskekølet.
Boring og slaglængde

R1 Motoren har en boring og slaglængde på 3,1 og 2,1 inches (78 og 52,2 mm), henholdsvis, og et kompressionsforhold på 12,7-1. Boringen er diameteren af ​​motorcylinderen åbningen, mens slagtilfælde er den samlede afstand stemplet bevæger sig op og ned. Kompressionsforhold er forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde. Den CBR1000RR har en boring og slaglængde på 3,0 og 2,2 inches (76 og 55,1 mm), henholdsvis, og et kompressionsforhold på 12,3-1.
Dimensioner
< p> R1 har en akselafstand på 55,7 inches og et sæde i en højde af 32,8 inches. Den forreste dæk størrelse er 120/70ZR17, mens den bageste dækstørrelse er 190/55 ZR17. Riven eller vinklen på styretøj, er 24 grader.

R1 vejer 454 £ tør, og brændstoftanken rummer 4,8 gallon brændstof. Cyklen brændstoføkonomi er 33 mpg.

CBR1000RR har en akselafstand på 55,4 inches og et sæde i en højde af 32,3 inches. Den forreste dæk størrelse er 1207/70ZR-17 størrelse og den bageste dækstørrelse er 190/50ZR-17. Cyklen har en lignende rake til R1, på 23,3 grader.

CBR1000RR brændstoftank rummer 4,7 gallon af brændstof, og cyklen vejer 439 £ fuldt lastet, hvilket gør det lettere end R1. Cyklen har også en bedre brændstoføkonomi end R1, ved 37 mpg.
Pricing

2011 R1 sælger fra $ 13,590 i oktober 2010, mens den CR1000RR pris er endnu ikke fastlagt. Men den 2010-versionen sælger for $ 13,399 mod en 2010 R1 pris på $ 13,290. I 2010 CBR med ABS koster $ 1.000 mere end den almindelige CBR1000RR.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108369.html

Previous:
Next:

motorcykler